根据检查情况，确定标准股，曲线以为标准股（）

直线线路拨道作业确定标准股：两股方向相差不大时，按里程顺序以右股为标准股（） 直线起道时，以高的一股为标准股，全起时以左股为标准股，曲线以下股为标准股 单开道岔检查时水平时,首先应确定道岔直.曲标准股。直股以（A）为标准股（） 直线起道时，以水平高的一股为标准股，全起时以左股为标准股，曲线以为标准股（） 起道作业:曲线地段以（B）股为标准股（） 道岔改道作业，以直股的外股、导曲线上股为标准股（） 道岔改道作业时以直股的外股、导曲线的股为标准股（） 曲线地段拨道作业，以（曲上股）为标准股（） 拨道作业,曲线地段以（A）一股为标准股（） 曲线地段起道作业，一股以（）为标准股 根据检查情况，普遍起道时以为标准股（） 《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，拨道作业，确定基准股。直线地段以列车运行方向（）为基准股。曲线地段以曲线内股（下股）为基准股 确定基准股：曲线地段以曲下股，直线地段以前方曲线上股（面向大里程左股）为基准股（） 混凝土枕线路改道作业要确定标准股，下列说法正确的是（） 曲线改道时以为标准股（） 道岔大修验收标准要求，水平符合作业验收标准，导曲线内股（ ）外股。 检查线路水平时，正线直线地段以里程增加方向股为基准股，站专线以轨号增加方向左股为基准股，曲线地段以曲线股为基准股（） 使用轨距尺进行线路水平检查。确定基准股，直线地段通常以钢轨左股为基准股，曲线地段以下股为基准股，曲线和道岔前后100m，以曲线下股和道岔导曲线下股同侧钢轨为基准股。比基准股水平较高时记为+号，反之为-号（） 曲线检查作业，确定基准股时：水平以曲上股为基准，轨向以曲上股为基准。直线与曲线连接处基准股改变时，必须在改变处做标记“错”（） 曲线检查作业，确定基准股时：水平以曲上股为基准，轨向以曲上股为基准。直线与曲线连接处基准股改变时，必须在改变处做标记“B”（）