当停放制动不缓手动强缓后，需施加启动实验动车（）

故障车需到下一站清客时，到站停稳后，施加停放制动（） CRH380B型动车组停放制动切除后，需在上进行手动确认（） "停放制动施加后,切除（ ）后，拉手动缓解装置，可以缓解到位。 CRH380B（L）型动车组施加停放制动：施加停放制动,并在HMI屏上界面确认停放制动已施加（） 在救援前，需做好相应乘客广播,施加停放制动后切除BO9（保留来车端A车B09），如停放制动施加无效，则保留来车端节车B09（） 到车下强缓停放制动后，车辆监控显示屏会显示该车停放制动为色（） 列车救援过程中,当故障车停放制动不能施加时,必须保留全列车的气制动不隔离,等待救援车。( ) 停放制动是弹簧施加，空气缓解，可以手动或自动施加（） 停放制动有自动施加和手动施加两种形式（） 手动缓解停放制动施加转向架需把打到隔离位，等制动缸内压缩空气排尽后手拉停放制动缸上拉环缓解停放制动（） 当停放制动缓解时，停放制动按钮( )色灯点亮；当停放制动施加时，（ ） 色灯点亮。 CRH3C型动车组恢复停放制动切除,停放制动隔离塞门复位后,应先缓解停放制动,再施加（） 停放制动由停放制动缸内的弹簧施加，不施加时不参与常用制动的供排风（） CRH1A动车组当车组停稳时会自动施加停放制动（） 动车组防溜作业，装备停放制动装置的动车组，由负责施加停放制动（） CRH380B动车组进行头车BCU复位时需要施加停放制动（） CR400BF型动车组列车在施加全部停放制动后，“停放施加”按钮开关自带黄灯点亮（） 时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动。短编动车组停放制动失效及长编动车组1辆动力车停放制动失效时,拖车（控制车）人力制动机拧紧辆数不少于辆（） 通过按下本务车的停放制动按钮，整个编组内的机车施加停放制动。非占用机车的停放制动未施加（） CRH1型动车组切除03车制动确认紧急手缓后需打开车内110V电气柜，将停放制动旁路开关置“ON”位，解除牵引封锁（）