驾驶盘到方向舵互联系统给出使方向舵移动很小量的指令，作为机长驾驶盘输入的函数以帮助转弯（）
A. 缝翼
B. 襟翼
C. 副翼
D. 飞行扰流板
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驾驶盘到方向舵互联系统给出使方向舵移动很小量的指令，作为机长驾驶盘输入的函数以帮助转弯（）
A.缝翼 B.襟翼 C.副翼 D.飞行扰流板
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驾驶盘方向舵互联系统（WTRIS）接通的条件（）
A.A和B飞控电门都在备用方向舵位，偏航阻尼系统接通 B.A和B飞控电门都在ON位，偏航阻尼系统断开 C.A和B飞控电门都在OFF位 D.偏航阻尼系统接通，A和B飞控电门任一在备用方向舵位
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驾驶盘方向舵内联机构何时工作（）
A.应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动 B.应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动 C.应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动 D.应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动
答案
关于驾驶盘方向舵内联机构不正确的描述是（）
A.使用备用液压系统 B.其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器 C.控制计算机为SMYD 2 D.WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
答案
以下关于WTRIS（驾驶盘到方向舵内联机构）不正确的说法是：？（）
A.其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器 B.控制计算机为SMYD 2 C.WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的 D.使用备用液压系统
答案
如方向舵脚蹬组件卡阻，方向舵是否可以被作动（）
A.在正常方式下可以 B.在正常和直接方式下都可以 C.不可以.被液压锁定在当前位置
答案
正常操纵时，SMYD（）计算机通过（）方向舵PCU操纵方向舵
A.1，备用 B.2，主 C.2，备用 D.1，主
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方向舵有几套液压系统？（）
A.一套 B.两套 C.三套 D.四套
答案
方向舵使用套液压系统（）
A.1 B.2 C.3 D.4
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如方向舵作动器卡阻，方向舵是否可以被作动（）
A.在正常方式下可以 B.在正常和直接方式下都可以 C.不可以.被液压锁定在当前位置
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系统-飞行操纵机械备份时，可以使用方向舵脚蹬控制方向舵，需要注意的是（）
驾驶员右偏方向舵飞机将（）.
方向舵PCU使用哪个系统液压（）
方向舵PCU使用哪个系统液压（）
偏航阻尼控制方向舵的移动量是（）
飞行操纵低压灯所监控的是的低压情况？（1）进入方向舵、副翼、升降舵和升降舵感觉计算机的压力情况；（2）当飞行操纵电门在备用方向舵/STNDBYRUD时，监控备用方向舵关断活门的位置情况；（3）只是进入方向舵、副翼和升降舵的压力情况；（4）当飞行操纵电门在备用方向舵/STANDBYRUD时，监控进入备用方向舵关断活门的压力情况（）
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方向舵的作用是（）
方向舵通过__进行操纵（）
方向舵脚蹬工作必须（）
方向舵PCU有个（）
方向舵有个PCU（）
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在正常飞行期间，当飞行操纵电门选择备用方向舵位时，备用方向舵开始工作？（）
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方向舵脚蹬人工的调整（）
方向舵液压控制电门位于（）
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