在台架试验中驻车制动力的总和应不小于该车重量的（）。

GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》中规定：驻车制动力不小于整车重量的（） GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》中规定：驻车制动力不小于整车重量的（） GB7258--2004《机动车运行安全技术条件>中规定：驻车制动力不小于整车重量的（）。 GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》中规定：驻车制动力不小于整车重量的（）。 用制动检验台检验驻车制动，空载并乘坐一名驾驶人，制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车质量的20％，总质量为整备质量的1.2以上时，此限值不小于15％（） 台架检验驻车制动性能时，在空载状态下，乘坐1名驾驶人，总质量为整备质量1.2倍以上的（）车辆，驻车制动力的总和不应小于测取的整车重量的20% 台架检验时，在空载状态下，乘坐驾驶人，总质量为整备质量1.2倍以上的车辆，驻车制动力的总和不应小于测取的整车重量的20%（） 无轨胶轮车工作制动的最大静态制动力，应不小于机车最大重量的（） 台架检验时，在空载状态下，乘坐1名驾驶人，总质量为整备质量1.2倍以下的车辆，驻车制动力的总和不应小于测取的整车重量的15%（） 制动是车辆性能的重要指标，整车制动力和不小于整车重量的60%。 制动是车辆性能的重要指标，整车制动力和不小于整车重量的60%（） 驻车制动率是驻车制动轴的最大驻车制动力之和与整车重量的百分比（） 台式制动试验时，要求满载时其制动力总和与整车重量百分比不应小于50%（） 制动器所产生制动力矩应不小于静力矩的3倍。（） 制动器所产生制动力矩，应不小于静力矩的3倍 在台架上检测制动力时，对于乘用车和总质量≤3500kg的货车，其制动力总和与整车重量百分比（％）满载时应（） 单轨吊机车的制动力应不小于额定牵引力的（）倍。 制动试验，总风缸压力应该不小于（）Kpa 驻车制动率是驻车制动轴的最大驻车制动力之和与的百分比（） SGMW企业CN100系列车型四个轮制动力之和应为≥（）整车质量，驻车制动力≥（）整车重量。