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电空制动控制器在制动位,导线808和800只有在时接通()
单选题
电空制动控制器在制动位,导线808和800只有在时接通()
A. 均衡风缸减压到最大减压量
B. 均衡风缸减压到最小减压量
C. 压力开关209动作
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单选题
电空制动控制器在制动位,导线808和800只有在时接通()
A.均衡风缸减压到最大减压量 B.均衡风缸减压到最小减压量 C.压力开关209动作
答案
单选题
电空制动控制器在过充位接通导线()
A.803和805 B.803和806 C.803和809
答案
单选题
大闸在制动位,导线808和800只有在时才能接通()
A.均衡风缸减压至最大减压量 B.均衡风缸减压至最小减压量 C.压力开关209动作 D.全都不对
答案
主观题
电空制动控制器中立位接通导线__使制动电空阀得电
答案
单选题
电空制动控制器中立位,导线有电()
A.803、805 B.806、807 C.806、808
答案
主观题
空气制动阀在运转位、电空制动控制器在制动位时主要得电导线有806、()
答案
单选题
电空制动控制器制动后中立位,此位置导线有电()
A.803、809 B.803、805 C.806、808 D.806、807
答案
判断题
电空制动控制器紧急位导线804、806、811(821)、810(820)有电()
答案
判断题
DK-1制动机,排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才能得电。
答案
主观题
电空制动控制器手柄置于运转位时,其得电的导线是()、()、813和836
答案
热门试题
SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线( )得电。
SS4改型电力机车电空制动控制器运转位时导线()得电
“电空位”操作时,空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在“制动位”时( )。
空气位操作,电空制动控制器应置于位
电力机车电空制动控制器中立位导线( )不得电。
电空制动控制器在( )时,可使804号导线得电。
SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线()得电
电空制动控制器手柄在“运转位”时,电空阀得电()
空气位操作时,电空制动控制器应放_______位。
当电空控制器在“运转”位时,只要()电空阀失电,制动机便会产生制动效果。
DK-1制动机,电空位操作空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时( )。
电空制动控制器手柄位于运转位时,哪些电空阀得电()
电空制动控制器有过充位、运转位、中立位、制动位、__和紧急位六个工作位
DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位,不起紧急制动的原因可能是电空制动控制器接点不良,( )线不得电。
DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位,不起紧急制动的原因可能是电空制动控制器接点不良,( )线不得电
SS4改型电力机车电空位操纵,电空制动控制器置于紧急位,导线804失电()
SS4改型电力机车电空位操纵,电空制动控制器置于紧急位,导线804失电。
电空制动控制器在过充位时,机车和车辆很快缓解()
电空制动控制器在紧急制动位不产生紧急制动的原因有( )。
DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位,不起紧急制动的原因可能是电空制动控制器接点不良,804线得电。
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