《技规》（高铁）第86条规定：分散自律控制模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式（）

《技规》（高铁）第107条规定：CTCS-2级列控车载设备目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为40km/h（） CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式。《技规》第98条（） 《技规》（高速铁路部分）第205条调度集中分散自律控制模式有哪几种操作模式 分散自律控制模式是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式；非常站控模式是遇行车设备故（） 《技规》（高铁）第65条规定：高柱出站、高柱进路信号机，不得小于（） 《技规》（高铁）第94条规定：CTCS-3级列控系统由和地面设备组成（） 非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式《技规》86条（） 《技规》（高铁）第107条规定：列车车载设备调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为40km/h（） 《技规》（高铁）第323条规定：凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行（） 遇接触网停电时应如何处理？（高铁技规第383条）（） 《技规》（高铁）第107条规定：CTCS-3级列控车载设备引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速控车的模式（） 《技规》（高铁）第84条规定：区间及无配线车站占用时可以改变区间方向（） 《城际技规》第86条调度集中系统（CTC）有哪两种控制模式 《技规》（高铁）第399条规定：高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经同意后，方可上道作业（） 《技规》（高铁）第341条规定：故障处理后需要现场看守时，设备管理单位不需《行车设备检查登记簿》内登记和提出本线及邻线行车限制条件，无需设置防护（） 《技规》（高铁）第368条规定：当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时，应转为非常站控（） 《技规》（高铁）第33条规定是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路（） 14.《技规》（高铁）规定：遇下列情况可转为非常站控模式。1（） 《技规》规定遇哪些情况，禁止跟踪出站调车？（《技规》第303条） 《技规》（高铁）第67条规定：信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的右侧（）