车务终端具备如下功能：站场显示、基本图和计划的接收与浏览、运行图的浏览、调度命令的接收浏览和转发、站存车及列车编组信息显示、行车日志的自动生成及查询、调车计划接收浏览和查询编制、人工进路操作等（）

配电子站应具备对时功能，接收主站或其它时间同步装置的对时命令，与系统时钟保持，并可对所辖终端进行对时（） 多方向车站TDCS车务终端《行车日志》须利用邻站站名功能保持“记事”栏显示的状态（） FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时，CTC车务终端不能实时显示车站信号设备变化状态（） 由主站发送对时命令。如正常接收时，主站应该显示终端接收成功，终端显示的日期、时间应与主站相同（） 电能量主站系统应具备与采集终端对时功能。 电能量主站系统应具备与采集终端对时功能（） 配电终端应具备对时功能，支持规约等对时方式，接收主站或其它的对时命令，与系统时钟保持同步（） CTC车务终端出现报警“与车次的计划冲突，已强制办理”请分析原因？ 车务终端界面上办理进路成功时，在站场图上就会形成一条，说明此进路已经建立成功（） “二遥”标准型站所终端具备接收电缆接头温度、柜内温湿度等状态监测数据，具备接收备自投等其它装置数据功能（） 配电自动化终端技术规范（试行）6.2.4:“二遥”标准型站所终端的功能包括：具备接收采集单元或就地采集开关遥信、遥测信息功能，并具备信息，可实现接收的灵活扩展（） 电能量远方终端应具备与调度主站系统对时功能（） 基本型终端接收站系统组成？ 对列控区间占用逻辑检查功能操作时，CTC车务终端仅可管理自己主站，以及属于本站控制的区域联锁被控站（） CTC车务操作终端在多站模式下，可以进行的操作是（） CTC车务终端计划控制的选择方式需通过操作按钮实现（） 电务维护终端软件与车务终端软件相同，操作权限也相同（） 车站运转室的CTC车务终端显示、操作设备与微机房工控器通过实现网线连接（） “二遥”基本型站所终端要求应具备不少于和；应能接收至少4路故障指示器遥信、遥测信息，并具备故障指示器信息的转发上传功能（） 站车客运信息无线交互系统的移动终端是指配备专用SIM卡，具备接收指定无线信息功能的手持设备或笔记本电脑，在和客运段使用（）