真空调节器是随发动机的（）变小时,加大点火提前角

若发动机产生爆震，ECU应增大点火提前角（） 点火提前调节装置的作用是在发动机工作时随发动机工况的变化自动调整点火提前角。 若发动机发生爆震，电控单元立即增大点火提前角。（） 若发动机发生爆震，电控单元立即增大点火提前角（） 分电器中真空式点火提前角调节器（） 点火提前角应随发动机工况的变化而变化，即随发动机的（） 供油提前调节器的作用是按发动机工况的变化自动调节供油提前角，以改变发动机的性能 分电器断电器触点间隙过大，对发动机点火提前角的影响是使提前角变小。 发动机的点火提前角随转速上升及负荷增大而使提前角变大。 拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。 拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小（） 下列选项中，可能引起电控发动机点火提前角变小的有（） 学生a说，离心式点火提前调节装置能够在发动机负荷增大时调节点火提前角增大。学生b说，真空式点火提前装置的信号源来自发动机的进气管。他们说法正确的是（）。 离心点火提前装置能根据发动机转速变化，自动调节点火提前角，转速升高，点火提前角自动减少。 离心点火提前装置能根据发动机转速变化，自动调节点火提前角，转速升高，点火提前角自动增大（） 最佳点火提前角，随发动机的（）和（）的变化而变化。 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。 随着喷油量的增加，发动机点火提前角（）；随着转速的提高，发动机的点火提前角（）。 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。 发动机发生爆震燃烧时，应适当增大点火提前角或适当减小油门开度。