补偿器由和坠砣等部件构成（）

包括接触线、吊弦、承力索以及坠砣补偿器（） 坠砣杆耳环孔中心至补偿（定）滑轮下沿的距离为a值；坠砣串最下一块坠砣的底面至地面（或基础面）的距离称为补偿器的b值（） 补偿器由（）等组成 （）由尺砣、尺架、尺带、挂钩、摇柄和手柄等部件构成。 坠砣补偿装置坠砣限制架安装应符合设计要求，限制架导管应__，补偿传动灵活，坠砣串无现象，坠砣串及限制架任何情况均不能侵入__ 补偿器由那些部件组成？有那些结构形式 简述波纹补偿补偿器的构成和工作原理。 旋转补偿器主要是由（　　）等组成。 填料式补偿器又称套筒式补偿器,由（）组成 补偿装置坠砣宜采用铁质或高密度复合坠砣；限制器的安装位置应满足坠砣升降变化要求。山谷口、高路堤（一般指高出自然地面5m）、高架桥等“风口”地段，宜采用防风型坠砣限制架（） “L”型和“Z”型补偿器属于自然补偿器，波纹管补偿器属人工补偿器。 普速铁路补偿装置坠砣应完整，坠砣块叠码整齐其缺口相互错开（） 补偿器有自然补偿器和人工补偿器两大类。 补偿装置是指坠砣串最下部一块坠砣的底部至地面的距离（） 补偿坠砣安装高度允许施工误差为（） 补偿器由（）组成 补偿装置坠砣串的质量（包括坠砣杆的质量）应符合规定，允许误差不超过（） 补偿器一般分为:方型补偿器、填料型补偿器、鼓型补偿器、波型补偿器（） 填料式补偿器又称套筒式补偿器，它是由(　　)部分组成。 坠砣限制器的安装位置应满足坠砣升降变化要求（）