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联控用语中,快速旅客列车K××次称为:客车快××次()

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K604次为跨局快速旅客列车() 《南昌局集团公司福州客运段旅客列车车机联控实施细则》中规定,特快旅客列车对××次,读为:客车特××次() 《南昌局集团公司福州客运段旅客列车车机联控实施细则》中规定,特快旅客列车T××次,读为:客车特××次() 《南昌局集团公司福州客运段旅客列车车机联控实施细则》中规定,旅游列车Y××次,读为:客车游××次() 特快旅客列车为“T”,快速旅客列车为“K”。( ) 因故折返的旅客列车“F××次”称为:返客车××次() K1315次()旅客列车在()站调向 临时旅客列车AX次称为:客车诶(读音为“ei”)X次() 车机联控用语中,旅游列车Y××次称为: K886/7次()旅客列车运行里程()公里 K451是管内快速旅客列车() 《关于印发列车车次编排规定的通知》规定,快速旅客列车(120km/h)“K”读“快”() 旅客列车变更固定接车线用语:××(次)××(站)变更×道通过[停车]() 因故折返的旅客列车“F错错次”称为:返客车错错次() K1566次(包头至大连)旅客列车编组有( )。 K1278次(包头至南昌)旅客列车编组有( )。 K896次(包头至赤峰)旅客列车编组有( )。 全列使用客车的军用列车,按照快速旅客列车办理() K1566次(包头至大连)旅客列车运行里程( )公里。 K1673次(呼和浩特至西安)旅客列车编组有( )。
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