单选题

AT供电方式下“吸上电流比”测距原理不适用于故障类型的短路()

A. T-R
B. F-R
C. T-F
D. F-PW

查看答案
该试题由用户232****72提供 查看答案人数:48541 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户232****72提供 查看答案人数:48542 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
AT供电方式下“吸上电流比”测距原理不适用于故障类型的短路()
A.T-R B.F-R C.T-F D.F-PW
答案
多选题
AT供电方式下“吸上电流比”测距原理不适用于()
A.T-F短路 B.直供+回流供电方式 C.T-R短路 D.F-R短路
答案
多选题
AT供电方式下“吸上电流比”测距原理适用于()
A.T-F短路 B.无测距通信通道 C.T-R短路 D.F-R短路
答案
单选题
AT供电运行方式下AT所退出运行的情况下。“吸上电流比测距原理仍适用于()
A.T-F短路 B.T-R短路 C.F-R短路 D.以上均不适用
答案
判断题
AT供电方式下,牵引变电所故障测距装置采用的“吸上电流比法”测距原理适合于任何形式的馈线短路()
答案
单选题
上下行电流比测距法测距原理适用于()
A.单线 B.分区所开环运行的复线 C.复线末端并联线路 D.全并联运行的复线
答案
判断题
故障测距参数修订包括单位阻抗、供电线长度、吸上电流比参数、测距方法()
答案
判断题
AT吸上电流比测距原理不受大地泄露的影响()
答案
单选题
全并联AT供电运行方式测距方法宜采用横联线电流比法或原理。《电气化铁路AT供电方式故障测距装置》()
A.上下行电流比 B.吸上电流比 C.阻抗法 D.以上都不对
答案
单选题
高速铁路AT供电方式下,线路故障后,牵引所故障测距装置的故障测距采用原理()
A.电抗法 B.上下行电流比 C.吸馈电流比 D.吸上电流比
答案
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位