判断题

梯车在道岔处推行时要重点注意,避免造成人员伤害,道岔处不得将脚放入岔心()

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道岔岔心处出现蓝色圆圈,道岔名称蓝色显示,状态按钮名称蓝色,道岔处于状态() 9号单开道岔共检查轨距处,水平处() 车站发现道岔红闪后,自行组织人员前往离故障点最近的站台处做好手摇道岔准备() JD联锁设备道岔单锁时,道岔岔心处出现蓝色圆点() JD联锁设备道岔单封时,道岔岔心处出现红色圆点() 在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置防护() 正线在进行道岔检修时,在前后50m处要设置() 正线在进行道岔检查时,在前后50m处要设置() 电缆敷设时,避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道() 目视道岔方向和高低:站在道岔外约m左右处,面向道岔,先看道岔方向,后看道岔前后高低,必要时可用弦线测量() 道岔处两工作支接触线在间距()处应等高 道岔各牵引点处有多少及以下间隙时道岔应能锁闭并接通道岔表示() 跨越道岔时,不得足踏岔尖和道岔转动部分,从集中联动的道岔处通过() 在对道岔、鱼鳞纹、掉块、接头、曲线、隧道、道口、桥梁、侧磨严重等重点地段进行探伤时,要慢速推行,并注意观察波形显示,必要时要结合手工检查() 地铁4号线ATS站场图上道岔处白色圈表示道岔() 横越道岔时,可以足踏岔尖和道岔转动部分,可以从集中联动的道岔处通过() 道岔岔心处出现蓝se圆圈,道岔名称蓝se显示,状态按钮名称蓝se,道岔处于状态() 测量道岔方向和高低时,站在道岔外50m处,先看道岔方向,后看道岔前后高低,必要时可用测量() 电缆敷设时,避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。( )[311030101] 道岔存在不正常情况时,严禁列车通过该道岔。车站值班员(行车)应布置手摇道岔作业人员在该道岔位置处进行安全防护,并报告行车调度。
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