制动系统失电不会产生惩罚制动（）

CCBⅡ型制动机制动系统断电应能够自动产生惩罚制动（） 当机车的制动系统设置模式×时，将产生惩罚制动（） 当机车的制动系统设置模式错误时，将产生惩罚制动（） DK一1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。 DK一1型电空制动机在系统设计上采用失电制动（） HX型机车试验结束断开电钥匙会产生惩罚制动。 紧急制动EB是常得电的（）号线失电时产生的制动作用 因CCB-Ⅱ制动机失电（包括断开电钥匙开关或断开蓄电池电源）产生的惩罚制动，必须将大闸手柄置紧急位60秒后解锁，方能缓解（） 当电空控制器在“运转”位时，只要（）电空阀失电，制动机便会产生制动效果。 DK-1型电空制动机在系统设计上采用的是失电制动。 DK-1制动机系统中只要电空阀一失电，便有初制动效果（） CCB-Ⅱ制动机因失电（包括断开电钥匙开关、断开“电控控制”等自动开关或断开蓄电池电源）产生的惩罚制动，必须将大闸手柄置（）解锁，方能缓解 机车在运行途中若制动机突然失电，这时制动机将会产生的现象是（ ）。 机车在运行途中着制动机突然失电，这时制动机将会产生的现象是（） 重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动电磁阀失电，停放制动缓解（） DK-1型制动机，当电源失电时产生（） 超速可以产生惩罚制动（） 警惕可以产生惩罚制动（） HXD3型电力机车制动系统断电应能够自动产生惩罚制动（） DK-2制动系统中，保护电空阀作用是在制动系统失电时排均衡风缸的风（）