柴油机吸入的是（），可燃混合气直接在燃烧室内形成。

柴油机可燃混合气是在（）内形成的。 柴油机的可燃混合气是在内形成的（） 柴油机可燃混合气的形成在（）内 柴油机可燃混合气有哪些形成特点？ 在进气行程中，柴油机吸入气缸的是可燃混合气。 柴油机没有点火系，可燃混合气是压缩燃烧。 柴油机的可燃混合气是如何形成的？为改善混合气的形成条件及燃烧性能可采取哪些措施？ 柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状（） 柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。 柴油机可燃混合气形成的方式有哪些？并简述每种方式形成混合气过程。 柴油机中可燃混合气形成的基本方法有：（）。 柴油机中可燃混合气形成的基本方法有（） 为了使柴油机能连续，正常的工作，必须对气缸不断地供应可燃混合气柴油机供给系统的任务，是按柴油机工作过程的要求，（）地向各缸燃烧室内提供干净的燃烧 柴油机的可燃混合气，一般是在（）形成的 柴油机活塞项部形状不取决于混合气形成方式和燃烧室形状（） 汽油机和柴油机在可燃混合气形成上有什么不同？ 柴油机在进气行程中吸入的是一定配比的可燃混合气。 柴油机可燃混合气是在内完成的（） 柴油燃烧性是指柴油喷入柴油机燃烧室与高温空气形成均匀的可燃混合气之后，能在较短的时间内发火自燃并正常地完全燃烧的性能。（） 柴油机混合气形成装置是（）。