当发生整侧屏蔽门、整侧站台门无法打开故障的时候，首趟列车若没有办法保证每节车厢至少有一道站台门打开，行调组织首趟列车越站通过，不下客（）

整侧屏蔽门故障时（无法关闭），车站好了信号显示的时机是（） 整侧站台门无法打开，启动应急预案__级响应（） 每侧站台有（）道以上（含）站台门故障，视为整侧站台门故障。 34整侧屏蔽门不能开启，站台员工负责人工手动屏蔽门，确保每节车厢至少有（）个屏蔽门处于打开状态，引导乘客从开启的屏蔽门上下车 按照设计规范，（）控制方式不可以打开整侧屏蔽门（） 关闭屏蔽门/安全门：转动钥匙到位置，保持秒钟，整侧屏蔽门/安全门关闭完毕（） 整侧站台门无法关闭处理规定 站台侧可用专用钥匙打开屏蔽门，包括（） 整侧站台门无法关闭（PSL无效），后续操作故障滑动门LCB至（） 当整侧屏蔽门有1道应急门未关到位时，整合屏绿灯应（） 安全回路只连接整侧屏蔽门系统的所有滑动门（） 安全回路只连接整侧屏蔽门系统的所有滑动门（） 站台门整侧无法关值班站长该（） 整侧屏蔽门故障不能联动打开，在PSL盘上仍无法打开，由车站人员在IBP盘进行操作。IBP盘操作仍无法打开，由车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门（保证每节车厢对应的屏蔽门有一对及以上常开），引导乘客上下列车，列车限速出站（） 整侧站台门不能打开时，故障侧站门台的开门应跳跃进行，先期按的方式（） 安全回路只连接整侧屏蔽门系统的所有滑动门和端门（） 二号线为24道/侧：每侧站台有道以上（含）站台门故障视为整侧站台门故障（） 发生整侧站台门故障不能联动打开时，站台岗立即操作PSL，如无反应可连续按压多次（） 列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时（），禁止按压门控按钮打开整侧车门或操作PSL打开整侧站台门 站台屏蔽门应具有在站台侧或轨道侧手动打开或关闭的功能（）