为克服有害偏航所采用的副翼是（）.

现代民航机的副翼分为内副翼和外副翼，其中内副翼（） 现代民航机的副翼分为内副翼和外副翼，其中外副翼（） 简述多旋翼飞行过程中遇到强侧风，打满副翼也无法克服应如何处理？ 偏航轴承多采用的轴承类型是（） 按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点为__。①能及早克服船舶偏航惯性；②较快减少偏摆及稳定航向过程比较快；③降低灵敏度；④增加舵机频繁工作（） 现代民航机的副翼一般分为内副翼和外副翼，其中内副翼（） 死点位置只对人类有害，没有好处，应当设法克服（） 死点位置只对人类有害，没有好处，应当设法克服（） 机组的偏航采用了两组共（）个偏航电机驱动，每个偏航电机的功率为（）KW 机组的偏航采用了两组共（）个偏航电机驱动，每个偏航电机的功率为（）KW. 简述偏航系统所包含的各个部分。 简述偏航系统所包含的各个部分 自动驾驶仪必须由俯仰、横滚和偏航三个通道，分别实现对升降舵、副翼和方向舵的自动控制（） 偏航轴承采用四点接触球转盘轴承结构，在出厂时偏航轴承制造厂家已加注润滑脂，在风机上采用润滑站对偏航轴承及偏航齿面集中自动润滑. 偏航轴承采用四点接触球转盘轴承结构，在出厂时偏航轴承制造厂家已加注润滑脂，在风机上采用润滑站对偏航轴承及偏航齿面集中自动润滑（） （）偏航指的是采用电力或液压拖动来完成对风动作的偏航方式 偏航轴承润滑油脂采用（） 偏航系统采用制动器，必须具有偏航定位锁紧装置或防逆传动装置（） 外副翼与内副翼各有几个伺服作动器？（） 机翼后缘外侧的活动部分是副翼,左右机翼对称安装。副翼通过舵机,可上下偏转,两侧副翼的偏转方向相反,操纵飞机围（）