人类关于飞行的许多探索和试验都是从模仿飞鸟的飞行开始的。
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人类关于飞行的许多探索和试验都是从模仿飞鸟的飞行开始的。
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“天高任鸟飞”。鸟有许多适于飞行的特点，下列叙述与鸟适于飞行无关的是（）
A.体表覆羽 B.前肢变成翼 C.通过产卵繁殖后代 D.骨骼轻、薄、坚固
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关于飞行高度,说法错误的是（）
A.为降低药液飘移量.应降低高度 B.如果作物易倒伏.应增加高度 C.当!不境风力较大时.可适当降低高度 D.如果作物易倒伏.应降低高度
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关于飞行高度，说法错误的是（）
A.飞行高度与喷幅密切相关 B.飞行高度降低，会降低药液飘移 C.飞行高度越高，作业效果越好 D.飞行高度越高，飘移量越大
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飞行操纵关于飞行操纵系统次要方式，下列哪个是正确的？（）
A.有包线保护功能 B.可以通过人工选择进入次要方式 C.PFC（主飞行计算机）不再产生操纵面指令 D.偏航阻尼器可能工作
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人类对飞行的向往和探索，历史悠久，源远流长。下列选项中，( )不是飞行安全管理萌芽发生的事迹。
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关于飞行检查错误的是（）
A.实施检查的主体是药品监管部门 B.检查的方式预先告知 C.被检查的对象包括药品研制、生产、经营、使用等环节 D.简称飞检，是提高药品监督检查有效性的重要手段
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关于飞行班次，下列说法正确的有（）
A.是计算飞行小时、周转量和飞行公里等指标的基础 B.是确定航站工作量大小的主要依据 C.是航班计划要确定的主要指标 D.是航空运输生产指标中的重要考核指标 E.需根据报告期统计资料计算
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下列关于飞行计划的叙述，错误的是（）
A.飞行计划是由航空器使用者在飞行前提交给空中交通服务当局的关于这次飞行的详细说明 B.情报等服务 C.在航空器发生事故时，飞行计划不提供搜索和救援的依据 D.飞行计划是国际通用的飞行文件，国际民航组织规定了统一的格式
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关于飞行时间，以下说法正确的是（）
A.飞行时间：是指飞机为准备起飞而借自身动力开始移动时起, 直到所有工作人员离开飞机的时间 B.飞行时间：是指乘务员召开飞行前准备会起, 直到乘务员走下飞机的时间 C.飞行时间：是指乘务员召开飞行前准备会起, 直到飞机飞行结束停止移动为止 D.飞行时间：是指飞机为准备起飞而借自身动力开始移动时起, 直到飞行结束停止移动为止的时间
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关于飞行管理不正确的是（）
关于飞行校验的说法，以下正确的是（）
以下关于飞行高度和航拍景别的描述正确的是（）
以下关于飞行高度和航拍景别的描述正确的是（）
飞行运行中,关于飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器正确的是（）
下列飞行器状态参数中，属于飞行参数（）
飞行计划是在航空器飞行前，由（）提交给空中交通服务当局的关于飞行的详细说明。
关于飞行主操纵力，下列说法正确的是（）。
关于飞行管理系统FMS说法正确的是（）.
下列关于飞行计划来源的说法正确的是（）
关于飞行内话系统，下列说法错误的是（）
关于飞行管理位置的偏差，错误的是（）
下列关于飞行轨迹矢量（FPV）描述正确的是？（）
关于飞行安全，以下描述不正确的是（）
关于飞行教员合格审定规则的法规是（）
下列关于飞行计划的预测说法正确的是（）
关于飞行关键阶段，以下哪些描述是错误的（）
关于飞行区施工要求，下列描述正确的是（）
下列关于飞行区车辆设备说法正确的有？（）
关于飞行区指标的说法，以下正确的是（）
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