《运标》中规定列检作业场对到达列车中的踏面损伤一级、运行品质不良预警铁路货车要立即扣修（）

一级列检作业场对有调中转列车技检时间为（） 一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上为() 。 《普规》规定：列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车施行（）试验。 列检作业场对到达列车现场作业时如何接车 对到达列车中踏面损伤预警或运行品质预警铁路货车，须立即扣车（） 列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车施行简略试验。 指列检作业场在车站对到达列车进行的列车技术作业（） 列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，应施行列车制动机（） TFDS预报的严重甩油轴承，且TPDS一级车轮踏面损伤报警，列检直接扣车。 特级列检作业场对解体列车到达后，可施行一次（A.）（） 接入进路安装有TPDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮踏面局部凹下的检查由TPDS负责（） 列检作业场根据列车运行图中的到达列车、始发列车、中转列车的数量，同时按照运输组织、、运行工况、列检作业安全保证距离等合理设置（） 一级列检作业场设置在停车技术作业中转列车较多的区段站（） 一级列检作业厂对无调中转列车技检时间为（） 一级列检作业场设置在停车技术作业直通列车较多的区段站、中间站（） 特级列检作业场须同时设置THDS、TFDS、TPDS和TADS等系统，一级列检作业场必须设置（） 《运规》第119条关口列检作业场对进入高原铁路的列车技检时间有何规定 《运规》第69条中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前对车站值班员有何要求 TPDS系统中，踏面损伤冲击量时，为一级报警（） 铁路局组织车辆段按照列车运行图规定的作业列车对数及列车到达、始发或通过时刻，结合列检作业场劳动组织、作业性质、作业方式制定（）列检的基本作业计划。