判断题

空车脱轨时脱轨轮对处的车轴顶断制动阀杆引起列车紧急制动()

查看答案
该试题由用户996****93提供 查看答案人数:47471 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户996****93提供 查看答案人数:47472 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
空车脱轨时脱轨轮对处的车轴顶断制动阀杆引起列车紧急制动()
答案
判断题
脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移,在空车脱轨时,脱轨轮对处的车轴拉断制动阀杆()
答案
单选题
脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移,在重车脱轨时,脱轨轮对处的车轴制动阀杆()
A.拉断 B.顶断 C.切断 D.以上三种都有可能
答案
判断题
脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通制动主管与大气的通路,引起列车发生紧急制动作用()
答案
单选题
脱轨制动装置利用脱轨时() 的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与大气的通路,引起列车发生紧急制动作用。
A.制动缸 B.主风管 C.副风缸 D.工作风缸
答案
单选题
脱轨自动制动装置利用脱轨时的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与大气的通路,引起列车发生紧急制动作用()
A.车体与车钩 B.侧架与轮对 C.摇枕与轮对 D.车体与轮对
答案
单选题
每根车轴处安装()脱轨制动阀。
A.一套 B.二套 C.三套 D.四套
答案
单选题
脱轨制动阀在车辆脱轨时通过制动阀杆被打断将制动主管与大气连通,致使列车发生作用()
A.紧急制动 B.制动 C.缓解 D.紧急减压
答案
单选题
脱轨制动装置利用脱轨时的相对位移,在制动阀杆折断后,沟通主风管与大气的通路,引起列车发生紧急制动作用()
A.①车体与轮对 B.②顶梁与车轴 C.③拉环与车轴 D.④顶梁与拉环
答案
判断题
每根车轴处安装一套脱轨制动阀。
答案
热门试题
脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于()时,须对脱轨制动阀分解检修。 脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为()年。 脱轨制动阀由拉环、顶梁、制动阀杆和阀体等组成() 脱轨自动制动装置制动阀杆壁厚小于()时更换。 70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个,用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时被断脱轨制动装置支路() 脱轨制动阀中调节杆和作用杆采用() 转K4型脱轨制动阀,拉环、顶梁与车轴的位置尺寸(空车状态)ΔX值为mm() 脱轨制动阀中顶梁和调节杆采用() 脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄,质量保证期是()。 脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄,质量保证期是() 制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于()时,须对脱轨制动阀分解检修。 脱轨制动阀故障时及车辆脱轨事故后,应将球阀手把置于与列车管位置,切断脱轨制动装置与列车管通路() 脱轨制动阀由拉环、顶梁、、作用杆、锁紧螺母、弹片、制动阀杆和阀体等组成() 脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄制造质量保证期为() 脱轨制动阀由拉环、顶梁、调节杆、作用杆、等组成() 在主风管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个,用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路() 脱轨制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为()。 脱轨制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为() 脱轨制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为() 制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于2mm时,须对脱轨制动阀分解检修()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位