判断题

轴温检测装置故障,停车后确认故障车配电盘中轴温实时检测系统断路器状态。若断开,则闭合;若闭合,则断开15s再投入。通知司机紧急复位()

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轴温检测装置故障,停车后确认故障车配电盘中轴温实时检测系统断路器状态。若断开,则闭合;若闭合,则断开15s再投入。通知司机紧急复位()
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判断题
当发生轴温检测装置传输不良651,复位空开后,若故障未消除,则右旋故障车配电盘内[轴温实时控车隔离],断开[轴温实时检测系统]断路器,维持正常速度运行,对故障车辆进行重点监控。
答案
判断题
当发生轴温检测装置传输不良651,复位空开后,若故障未消除,则右旋故障车配电盘内[轴温实时控车隔离],断开[轴温实时检测系统]断路器,维持正常速度运行,对故障车辆进行重点监控()
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单选题
当车组发生实时轴温温度显示异常/传感器故障(800)时,对故障车辆进行重点监控,前方办客站停车后,立即确认故障车配电盘中[轴温实时检测系统]断路器状态,并断开再投入()
A.3s B.5s C.10s D.15s
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主观题
当车组发生实时轴温温度显示异常/传感器故障(800)时,对故障车辆进行重点监控,前方办客站停车后,立即确认故障车配电盘中[轴温实时检测系统]断路器状态,并断开再投入
答案
单选题
CRH2A型动车组实时轴温温度显示异常/传感器故障(800)故障断路器复位操作,对故障车辆进行重点监控,前方办客站停车后,立即确认故障车配电盘中[轴温实时检测系统]断路器状态,并断开再投入()
A.15s B.20s C.25s D.30s
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判断题
轴温检测装置故障原因轴温检测装置CPU故障()
答案
单选题
CRH380A型动车组运行途中发生轴温1、2(154、155)故障,若实时轴温温度正常,右旋故障车配电盘内或旋钮至红点位,并重点盯控维持运行。如出现异常振动、温度异常或异音,应立即通知司机停车()
A.轴温控车隔离 1,轴温控车隔离2 B.实时轴温控车隔离 1,实时轴温控车隔离2 C.实时轴温检测1,实时轴温检测2 D.熔断轴温控车隔离 1,熔断轴温控车隔离2
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判断题
列车运行过程中,MON报2号车轴温1154故障,下车点温发现为误报,司机可远程操作切除轴温故障,此时,司机台故障指示灯“转向架”灯灭,2号车配电盘内“轴温1”黄灯灭()
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单选题
CRH2型动车组发生制动控制装置传输不良(052)故障,确认故障位置后,在前方车站停车后,将故障车配电盘中的断路器断开15s再投入,确认故障是否消除()
A.[制动控制] B.[制动控制装置] C.[紧急制动] D.[紧急制动转换控制]
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轴温1,2故障,隔离操作:随车机械师右旋故障车配电盘内[熔断轴温控车隔离1]或[熔断轴温控车隔离2]旋钮至红点位,[熔断轴温控车隔离1]对应转向架() CR400AF型动车组轴温主机通信故障(620A)无法消除时,需断开[轴温实时检测装置1]、[轴温实时检测装置2]断路器,限速km/h运行,随车机械师对故障车辆振动、异音情况进行重点监控,如出现异常振动或异音,应立即通知司机停车() 当轴温检测装置故障时维持运行至前方办客站停车后的处理方法是() 轴温检测装置故障(795)的处理方法 制动控制装置传输不良(052),前方停车站停车后,将故障车配电盘中的断路器断开15s再投入 报温度预警(266)故障,应立即限速km/h,MON监视屏切换至[轴温实时检测]信息页面,确认故障位置() 辅助电源装置故障(135)时需将故障车配电盘中的[辅助电源装置控制]断路器断开后维持运行() 牵引电机温度高(156)故障,已配置实时轴温监控车辆,若实时轴温温度正常,司机则切除故障车M车及报警,机械师重点盯控维持运行() 牵引电机温度高(156)故障,已配置实时轴温监控车辆,若实时轴温温度正常,司机则切除故障车M车及报警,机械师重点盯控维持运行 辅助电源装置故障(135)处置:将故障车配电盘中的断路器断开,15s后再投入() 当车组发生轴温检测装置故障(795)时,随车机械师应立即通知司机停车() 辅助电源装置故障时将故障车相应配电盘中的【辅助电源装置】断路器断开再投入() 轴温1,2故障,增加了实时轴温状态确认及隔离操作步骤;对车下检查内容进行了细化() 当轴温检测装置故障时,不影响熔断式监控系统监控功能() 当发生轴温检测装置故障795,若列车未发生紧急制动,则维持运行至前方就近办客站停车。 THDS-B(康拓)红外轴温探测系统报一侧盘温故障,现象是盘温-100℃,调换左右侧热敏探头后故障移动,则需要() 成都动车段关于加强应急处理后轴温及滑行状态监控的通知--技运函〔2019〕164号走行部故障应急处理轴温监控要求:当动车组运行途中走行部如机械故障、抱死等故障应急处理恢复运行后,随车机械师按应急处理指导手册要求对故障车辆进行重点监控,同时密切关注轴温信息。动车组故障恢复运行后分钟内,随车机械师要实时监控轴温变化情况,若动车组故障车辆出现温度持续升高,应立即通知司机停车,下车确认() 轴温报警故障发生后,正确的隔离故障操作为:在MON屏上切除,和相应车厢配电柜内操作“轴温控车隔离1(或2)”旋钮 简述配电盘的异常与故障处理。 当行车时候报轴温1(154),或者轴温2(155)停车后,随车机械师故障处理描述,以下哪项不正确()
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