轨道车两个轴箱拉杆位置，称为双扭动式拉杆机构（）

轴箱采用轴箱拉杆式定位（） 轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统轴箱拉杆与轴箱车架的连接牢固，防松可靠，轴箱拉杆的橡胶件无破损，轴箱导框间隙前后、左右两边的间隙之和小于，轴箱与侧挡板间隙小于6mm（） 轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统轴箱拉杆与轴箱车架的连接牢固，防松可靠，轴箱拉杆的橡胶件无破损，轴箱导框间隙前后、左右两边的间隙之和小于4mm，轴箱与侧挡板间隙小于（） 轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统轴箱拉杆与轴箱车架的连接牢固，防松可靠，轴箱拉杆的橡胶件无破损，轴箱导框间隙前后、左右两边的间隙之和小于4mm，轴箱与侧挡板间隙小于8mm（） 轴箱轴箱拉杆定位，是指轴箱用两根带有（）的轴箱拉杆与架连接。 拉杆式定位，是指轴箱用根带有橡胶关节的轴箱拉杆与构架连接（） 简述拉杆式轴箱定位的优缺点 拉杆式轴箱顶位是如何作用的 拉杆式轴箱定位的结构是怎样的？ 轨道车液压减振器有压缩、两个行程 轨道车电源主要有两个电源（） 轨道车中常采用来连车体与转向架，这种结构称为种牵引拉杆装置 轨道车中常采用牵引拉杆来连接车体与转向架，这种结构称为（）装置 下列关于拉杆式轴箱定位优点叙述错误的是（） 转8A转向架采用拉杆式轴箱定位（） 电力机车轴箱都采用双扭线式弹性拉杆定位装置是型电力机车（） 韶山4改型电力机车轴箱采用（）、（）拉杆式结构。 HXD2型电力机车轴箱两侧各安装一个轴箱拉杆装置。（ ） HXD2型电力机车轴箱两侧各安装一个轴箱拉杆装置（） DF4D型轴箱拉杆无断裂，拉杆轴芯安装螺丝不松动，防缓铁丝应完好，轴箱拉杆芯轴与梯形槽应有间隙，与两侧面接触良好（）