四号线弓网的接触压力值允许范围（）

5号线受电弓静态接触压力的调整方法 成都地铁2号线受电弓静调接触压力为（） 受电弓网线接触压力范围为__ 受电弓静态接触压力在范围（） 机场线弓网接触压力正常情况下可能为（） 四号线轮缘QR值范围（） 受电弓在升弓时静态接触压力的最佳值和允许偏差是（）。 四号线受电弓为气弓（） 受电弓的静态接触压力值是N（） CRH2A统型动车组受电弓接触压力值范围为（） CRH380对统型动车组受电弓静态接触压力指升降弓时间接触压力的最大值（） 碳滑板或羊角有异常磨耗则需检查碳滑板是否与接触网平行或者检查受电弓的弓网接触压力是否在压力值允许范围（120±10）N内（） 受电弓的基本调整包括静态接触压力和动态接触压力的调整（） 用拉力计测受电弓静态接触压力，范围是（） 受电弓平均接触压力为（） 3号线静态接触压力的调整方法 在受电弓阀板中是用于调整受电弓的弓网接触压力的（） CRH2型动车组受电弓接触压力范围是（） 接触压力与受电弓的（）有关。 如何调整受电弓静态接触压力？