NJS7型列车如设备柜内任意“旁路”开关被激活，在司机室DDU上，其图标会显示绿色（）

NJS7型列车停放状态旁路只能旁路电路上的，不能旁路气路上的（） NJS7型列车的半列车开关位于B车2位端设备柜（） NJS7型列车站台冲标，打开司机室侧门不影响半自动报站（） NJS7型列车的救援列车可以控制故障列车的紧急制动、停放制动、司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯（） NJS7型列车DDU运行界面有一个按钮，点击该按钮，可以查看列车各旁路开关的使用情况（） NJS7型列车制动方式采用（） NJS7型列车某节车气制动被隔离DDU显示（） NJS7型列车在区间停车时，若打开任意一侧司机室侧门，将影响半自动报站，报站内容将会跳至下下站（） NJS9型电客车当前端司机室电器柜内的TBCB保险落下后,司机室无法激活。( ) NJS7型列车共有扇客室门（） NJS7型列车的受电弓位于（） NJS7型列车，将受电弓开关打至“前弓”位，表示前弓落下（） NJS9型电客车钥匙旁路开关使用时机:由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭,使用该旁路开关使该端的司机室主控钥匙关闭,到另外一端司机室激活。( ) NJS7型列车采用四辆编组型式（） NJS9型电客车驾驶室设备柜内MACB保险开关落下将导致列车( )。 NJS7型列车司机室操纵台上双针压力表可同时测量两个压力，其中红色指针是（） NJS7型列车客室的全开开度为mm（） NJS7型列车停放制动施加气压控制方式为（） NJS7型列车每节车有个辅助风缸（） NJS7型列车在检车时，需检查洗车模式下的开关门作业情况（）