单选题

泰雷兹系统中CBTC模式和后备模式下均可操作的是()

A. 取消允许锁闭
B. 取消过岔锁闭
C. 取消转换锁闭
D. 轨道开放

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泰雷兹信号系统中,道岔为人工模式在HMI上的显示是() 1号线上电解锁操作在站控模式及中控模式下均可操作() 泰雷兹信号系统,信号模式转换需要,转换期间系统不可用() 系统从CBTC模式切换至后备模式需要分钟() 请分别解释列车安全间隔在CBTC模式下和后备模式下是如何实现的 在CBTC后备模式下,列车不可以使用的模式是() 泰雷兹系统中说法正确的是() CBTC模式与后备模式间切换需分钟() 8号线列车在CBTC后备模式下运行具有() 当信号系统CBTC模式及后备模式均故障时,采用( )方式组织行车。 以下哪个选项是后备模式以及CBTC模式都有的PMI功能() 以下是泰雷兹系统的进路术语() 区域控制器(ZC)的工作模式有CBTC模式、后备模式和待机模式三种() 泰雷兹线路,列车在以RMF模式运行时,在有轮径有定位的情况下,限速是多少?() 机场线泰雷兹信号系统中轨道设限/消限行调可以直接操作() 6号线一期信号系统配有CBTC模式,CBTC模式具备驾驶模式;联锁模式下,驾驶模式均失效() 宁溧线泰雷兹信号系统中轨道设限/消限行调可以直接操作() 下列关于泰雷兹系统引导信号的说法中,正确的是() 机场线泰雷兹信号系统中道岔失去表示时,作为侧防的道岔对CBTC下的NJ06型电客车没有影响() 由CBTC降为后备模式(RM或联锁后备),信号机将被()
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