列车在运行过程中单个车门显示通讯故障，司机立即停车处理（）

电动列车司机出勤后到达停车停车处的途中应做到（） CR400对F型动车组运行中车门主机通讯故障（620C），随车机械师到达故障车门处将车门隔离后，通知司机维持运行（） 列车区间运行中过程中，乘客触动“车门解锁”，司机室内HMI显示声光报警，司机通过HMI声光报警提示确认车门所在位置（） 正线运行过程中单个车门显示为白色，正确处理措施应该是（） 救援准备过程中，救援列车在接近故障列车时，救援列车司机以ATP方式运行至“0码”停车后，以方式运行（） 列车运行过程中，MON报某车轴温1154故障，司机制动停车进行点温，显示故障车辆轴箱温度低于80℃，此时可认为为误报警（） CR400对F型动车组运行途中报车门故障须通知司机立即停车（） 地铁单个客室车门故障无法正常关闭时，司机可（）运行。 动车组运行途中，司机发现侧门故障报警时，应立即停车，并通知随车机械师，随车机械师立即赶赴故障车门处按应急故障处理手册规定处理（） 运行中开门系指在列车运行过程中，因车门故障等原因，客室门打开（） 车辆段内运行过程中，发现前方信号机不能开放或显示错误时，司机立即停车并报（） 列车运行过程中，客室车门被解锁，应立即拉停列车前往现场处理（） 运行途中，遇机车信号发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车（） 司机在运行过程中发现车门颜色异常，全关闭指示灯亮，应立即拉停列车处理（） 列车出现单个车门故障时，司机都应在关门状态下记录故障编号（） 运行中遇机车发生故障应尽量维持进站停车处理。停车后，立即通知（）（列车调度员）、车辆乘务员、段应急处置台 全列车车门无法关闭故障，司机应急处置过程中无需进行的处置是（） 列车运行中车门故障时，如车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的，列车长、车辆乘务员分别向客运调度、车辆调度汇报，在前方站停车处理（） 两万吨列车运行中发生不影响运行的故障，应（）运行，发生影响列车运行的故障应停车处理。 两万吨列车运行中发生不影响运行的故障，应（）运行，发生影响列车运行的故障应停车处理