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火花塞间隙过大,发动机易出现()。
单选题
火花塞间隙过大,发动机易出现()。
A. 低速断火
B. 高速断火
C. 怠速不稳
D. 怠速熄火
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单选题
火花塞间隙过大,发动机易出现()。
A.低速断火 B.高速断火 C.怠速不稳 D.怠速熄火
答案
单选题
分电器断电触点间隙过大、火花塞间隙过大,均会出现发动机()断火现象。
A.低速 B.中速 C.高速 D.怠速
答案
主观题
火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。
答案
判断题
燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整()
答案
单选题
测量发动机火花塞的间隙时,应用()进行。
A.厚薄规 B.专用量规 C.卡尺 D.百分表
答案
单选题
火花塞间隙过大,能使发动机低速运转(),但高速下运转(),排气管放炮
A.正常,正常 B.正常,不正常 C.不正常,正常 D.不正常,不正常
答案
判断题
火花塞在安装到发动机上之前,应先检查火花塞的间隙。
A.对 B.错
答案
判断题
火花塞在安装到发动机上之前,应先检查火花塞的间隙。
答案
判断题
火花塞在安装到发动机上之前,应先检查火花塞的间隙()
答案
单选题
甲说:个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳。乙说:个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。
A.甲 B.乙 C.二者都正确 D.二者都不正确
答案
热门试题
桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7—0.8mm。
电喷发动机火花塞电极间隙一般为()
桑塔纳发动机火花塞电极间隙为0.7~0.8mm()
拆装发动机火花塞应用( )。
发动机火花塞裙部长度,决定了火花塞的()特性
常见普通发动机上火花塞的间隙应在( ) mm之间。
更换火花塞时如果热值差距过大,轻则影响发动机功率输出()
高速发动机普遍采用( )火花塞。
高速发动机普遍采用()火花塞。
如果火花塞搭铁后,发动机转速降低,则表明火花塞故障。
如果火花塞搭铁后,发动机转速降低,则表明火花塞故障()
发动机火花塞的电极间隙一般在mm范围内()
发动机火花塞的电极间隙一般为0.35-0.45mm()
柴油发动机和汽油发动机一样有火花塞。
柴油发动机和汽油发动机一样有火花塞()
火花塞按热特性可分为热型、中型和冷型火花塞。国产发动机多选用()火花塞。
桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0. 7~0. 8mm()
为保证发动机正常运转,火花塞的间隙必须适中,无沉积物
汽油发动机冷型火花塞热值小。( )
拆卸火花塞后可以通过旧火花塞状况看出发动机的工作情况。()
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