封锁是指设置道岔处于封锁状态，使得无法通过其排列进路。

CTC设置股道封锁后，列车及调车进路均不能形成，有关信号不能开放；设置区间封锁后，出站进路不能形成（） 路用列车进出封锁区域以及在封锁区域内运行，当开放调车、列车信号或使用进路光带准备进路时，必须对进路上封锁区域内的道岔同时单独锁闭（） 计轴区段显示稳定绿色，下列说法正确的是。A.进路建立且被进路锁闭B.计轴处于出清状态C.处于延时解锁状态D.处于封锁状态（） 涉及咽喉区道岔封锁时，路用列车咽喉区移动和进出区间站内，能够排列调车进路的，必须（） TYJL联锁设备道岔处于进路锁闭状态，不能进行道岔的单操和经由该道岔排列任何进路（） 前方区间救援时，相关信号机应设置“终端封锁”,可以向该救援区间线路排列进路（） 前方区间救援时，相关信号机应设置“终端封锁”，禁止向该救援区间线路排列进路（） 封锁区域内需转换进路时，按调车办理，司机直接向车站请求进路（含往返运行），车站排列进路并单独锁定进路上的道岔，确认进路正确后通知司机（） 采用微机联锁的CTC车站，CTC对某组道岔设置"道岔封锁"后，车站和调度中心均不能办理经该道岔的进路（） K5B计算机联锁系统道岔按钮在封锁状态时，办理经该道岔的进路信号不能开放（） 道岔封闭（封锁）后，不能经由此道岔排列，但可以对该道岔进行单操（） 站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁，当进路仅通过操作终端准备时，须进行进路联系（） 接发车及调车进路已经形成后，再设置股道封锁、区间封锁时，不影响已经开放的信号（） 采用计算机联锁的CTC车站，CTC对某组道岔设置道岔封锁后，车站和调度中心均不能办理经该道岔的进路（） 区间或站内接发车线路、道岔因故需要封锁时，利用操作终端对相关列车按钮和道岔设置封锁仅有一个道岔封锁时，应采取单锁的方式，不准采取单封的方式）（） 利用操作终端对相关道岔设置封锁时，联动道岔仅有一个道岔封锁时，应采取单锁的方式，不准采取单封的方式（） 如果进路内区段被封锁，通过该区段的进路将被禁止建立（） 计算机联锁车站严禁以“道岔封锁（封闭）”方式代替“单锁”方式锁闭进路（道岔）（） 同时经施工封锁区域和非施工封锁区域的进路，准备完毕后，由车务组织施工单位对进路上的道岔开通位置，进行检查（） 封锁区段内进路需变更时，（）负责准备运行所需的进路，确保道岔位置开通正确且锁闭