24小时以下的线路限速/限速取消时需行调以口头命令发布的（）

车载ATP设备故障时，司机凭行调命令以模式限速运行（） 车载ATP设备故障时，司机凭行调命令以模式限速运行（） 车载ATP设备故障时，司机凭行调命令以NRM模式限速运营（） 以下需行调以口头命令发布的情形是（） 车载ATP设备故障时，司机凭行调命令以切ATP模式限速40km/h运行（原限速40km/h以下的，按原限速运行）（） 车载ATP设备故障时，司机凭行调命令以NRM/CUTOUT模式限速运行（） 车载ATP设备故障时，司机凭行调命令以切ATP模式限速运行（） ATP设备故障时，设备故障时，司机凭行调命令以NRM/CUTOUT模式限速运行 运营线路需临时限速的命令应由发布和取消（） 需要对相关区段限速时，如线路允许速度或列车的最高运行速度低于需要的限速值时，还是需发相关限速调度命令 需要对相关区段限速时，如线路允许速度或列车的最高运行速度低于需要的限速值时，还是需发相关限速调度命令（） 封锁、开通线路时，行调发布口头命令（） 阶段性限速由行车调度以书面调度命令形式发布和取消；临时限速由行车调度以口头调度命令形式发布和取消（） 当车载ATP设备故障处理无效时需模式驾驶，司机凭行调命令以切ATP模式限速km/h运行（） 站台门玻璃破碎或龟裂时接行调命令后进出车站限速KM/h.后续司机进站加强瞭望，或按行调限速命令（） 司机改变驾驶模式为（）时必须得到行调的口头命令，并严格按规定程序及限速要求运行 下列哪些情形需行调以口头命令发布（） 需行调以口头命令发布的情形的有（） 需行调以口头命令发布的情形的是（） 巡道、巡检人员在作业中发现隧道线路积水时，应立即报行调，行调要及时发布限速命令，司机按规定速度运行（）