在ATO模式，车门打幵控制模式将根据门模式幵关的输入进行设置，支持模式（）

模式，门模式开关可选择手动开/手动关，“开关使能旁路”、“左/右侧车门选择”打至旁路位，按压开左/右门按钮打开电客车门（） 门模式开关输入信号为ATO非安全输入信号（） 限位幵关和极限幵关可以用自动复位的幵关，但不能用磁力幵关。 UPS正常工作模式下断幵Q1转为的工作模式（） 模式下，门模式开关可选择手动开/手动关，“开关使能旁路”、“左/右侧车门选择”打至旁路位，按压开左/右门按钮打开电客车门 限位幵关和极限幵关可以用自动复位的安全幵关，但不能用磁力幵关。 发生地震时，应立即()，电梯平层幵门，放出乘客，将电梯幵关扳在停止状态。 每天电梯司机打幵基站的投入运行钥匙幵关后即可运送乘客。 终点站接车司机首先应确认列车后续运营模式，并确保门模式与运营模式匹配，ATO模式运营列车应将车门模式置于；ATPM手动模式运营列车应将车门模式置于，确认完毕后再执行关门作业（） ATO模式下，列车门使能信号受以下节点控制（） 点式模式驾驶时车门、站台门不能联动，门模式须打MM位，手动开关站台门、车门，严格执行“手指口呼”制度（） 3号线列车在BM模式下，无论门模式选择器在什么位置，都应由司机控制车门和站台门的开/关（） 为防止发生坠落和剪切事故，层门由______锁住，使人在层站外不用幵锁装罝无法将层门打幵。 3号线列车在BM模式下，无论门模式选择器在什么位置，都应由司机控制车门和站台门的开/关。改正（） 昆明地铁电客列车在BM模式下，无论门模式选择器在什么位置，都应由司机控制车门和站台门的开/关（） RM模式下，站台门和车门；切ATP模式下，站台门和车门（） 车门全关闭环路断开后，ATO模式运行的电客车将（） ATO模式关闭车门站台门后，正副司机均不需要确认的项目为（） NJ06型电客车车门的控制模式默认为“自动开/手动关”模式（） 在发生轿厢或对重蹲底时起保护作用的是强迫换速幵关、限位幵关和极限幵关。