（）不会减小车削细长轴的过程中的径向切削力。

为了减小外圆镗刀在切削过程中径向切削力引起的振动，一般采用（）以上的主偏角 车削细长轴时，切削力中三个分力对工件的弯曲变形影响最大的是（） 车削薄壁工件时，减小切削力，切削热首先要保证（）。 合理选择车刀的几何形状可以降低径向切削力防止细长轴变形，主要有方法（）。 细长轴的最大特点是刚性差，在车削过程中，因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响，易产生弯曲变形、热变形等（） 车细长轴时，克服径向力所产生的影响，所以要减小车刀的主偏角Kr（） 细长轴的刚性很差，在切削力，重力和离心力的作用下会使工件弯曲变形，车削中极易产生（） 车削高锰钢时，应适当（）使切削力小，切削温度降低，减小加工硬化。 跟刀架是固定在机床导轨上来抵消车削时的径向切削力的。 切削过程中，切削力会造成工艺系统的（） 切削过程中，切削力会影响工艺系统的（） 在车削中，对切削力影响最大的是（） 简述影响总切削力的因素和减小总切削力的措施。 简述影响总切削力的因素和减小总切削力的措施 为了减小径向切削力，防止振动，内孔车刀的主偏角应取较为合适（） 数控加工过程中没有明显的切削力。 铣刀的主偏角越小，其径向切削力越小，抗振性也越好，但切削深度也随之减小 车削细长轴时切削速度不宜太高（） 使用跟刀架时，跟刀架要固定在车床的上，来抵消车削时的径向切削力（） 切削过程中的物理现象包括积屑瘤、切削力、切削热和（）。