交叉支撑装置有下列情况之一时修理（）
A. 杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于0.6mm
B. 杆体纵裂纹长度大于100mm且深度大于0.6mm
C. 擦伤、碰伤深度超限时
D. 擦伤、碰伤深度未超限时
查看答案
相关试题
换一换
交叉支撑装置有下列情况之一时修理（）
A.杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于0.6mm B.杆体纵裂纹长度大于100mm且深度大于0.6mm C.擦伤、碰伤深度超限时 D.擦伤、碰伤深度未超限时
答案
铁路货车转向架段修交叉支撑装置有下列情况之一时报废（）
A.颠覆车辆的全车交叉杆，脱轨转向架装用的交叉杆 B.交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣 C.杆体横裂纹 D.杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm
答案
K2型交叉杆有下列情况之一时需报废（）
A.车辆脱轨、颠覆 B.杆体裂纹 C.弯曲、变形大于20mm D.端头螺纹损伤超过3扣
答案
交叉杆有以下情况之一时报废（）
A.车辆颠覆的全车交叉杆，脱轨转向架装用的交叉杆 B.交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣 C.杆体纵裂纹 D.弯曲、变形大于20mm
答案
调节器有下列情况之一时，应及时修理或更换护轨（）
A.护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过10mm B.护轨高于尖轨（基本轨）5mm C.护轨低于尖轨（基本轨）25mm D.护轨低于尖轨（基本轨）20mm
答案
调节器有（）情况之一时，应及时修理或更换护轨。
A.护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过5mm B.护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过10mm C.护轨高于尖轨（基本轨）5mm D.护轨低于尖轨（基本轨）25mm
答案
盆式橡胶支座有下列状态之一时，应及时修理（）
A.盆环开裂或脱焊。 B.聚四氟乙烯板磨耗严重，外露厚度不足0.5mm。 C.位移或转角超限，位移量≥10mm，转角超过设计值的20%。 D.锚栓剪断数量超过25%。 E.梁底预埋钢板和不锈钢板外露面防锈漆脱落或已遭腐蚀
答案
交叉支撑装置交叉杆下列那种情况需要报废（）
A.杆体横裂纹 B.弯曲变形大于10mm C.端头螺栓松动 D.杆体折断
答案
有下列情况之一时定为严重损伤（）
A.强度损失超过保证计算拉断力的8.5％ B.截面积损伤超过导电部分截面积的5％ C.损伤的范围超过一个补修管允许补修的范围 D.钢芯有断股 E.金钩、破股已使钢芯或内层线股形成无法修复的永久变形
答案
交叉杆检测有下列情况之一时，须分解交叉支撑装置：交叉杆变形大于，杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型转向架不大于（）
A.10mm，1.5mm B.10mm，2mm C.15mm，1.5mm D.15mm，2mm
答案
热门试题
减振装置弹簧应逐个检查，有哪些情况之一时报废（）
铁路货车段修时，交叉支撑装置交叉杆，须分解交叉支撑装置（）
铁鞋有下列哪些情况之一时禁止使用（）
弹簧应逐个检测有下列情况之一时报废（）
有下列情况之一时，应停止变压器运行（）
配电装置在运行中发生下列情况之一时，应立即停止运行（）
遇下列情况之一时，应将间隔保护装置中启动失灵的出口停用（）
配电装置在运行中发生下列情况之一时，应立即停止运行：
进行张力放线时，导线有下列情况之一时定为严重损伤：（）
进行张力放线时，导线有下列情况之一时定为严重损伤（）
有情况之一时，应及时修理或更换调节器护轨（）
附着式整体升降脚手架的部件及装置有（）情况之一时，应予报废。
压力表有下列情况之一时应停止使用：（）、（）、（）、（）。
有下列哪些情况之一时，有关领导应负领导责任？()
变压器有下列情况之一时，应立即停止运行（）
原材料及器材有下列情况之一时，必须重做检验（）。
有下列情况之一时，整座桥应评为5类桥（）
有下列哪些情况之一时，有关领导应负领导责任？（）
实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废（）
软管卷盘有下列情况之一时，须进行型式试验（）
使用微信扫一扫登录
