汽车制动时，轴荷重新分配的结果是后轴载荷增加，前轴载荷下降。

消防车整备质量时前、后轴载荷质量是指消防车整备质量时，在前、后轴上的实际分配质量（） 制动平衡要求：在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与与该轴（）之比，对前轴不得大于20%，对后轴：当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60%时不得大于24%。 根据承受载荷的不同，轴可分为（）、（）、（），自行车的后轴是（）。 制动时，若后轴抱死托滑（前轴没有），容易出现（） 一般汽车制动时，前轮的垂直载荷（）后轮。 双管路一轴对一轴（Ⅱ）型布置：前轴制动器与后轴制动器（）管路。缺点是当一套管路失效时，前后桥（）被破坏。 汽车前轴中心至后轴中心的距离是指（）。 汽车拖带挂车在制动时，如果挂车前轴或牵引车后轴先抱死，会引起挂车折叠和甩尾。 半浮式后轴的功能，仅驱动后轴而不承受载荷. 半浮式后轴的功能，仅驱动后轴而不承受载荷（） 载荷制动器在吊额定载荷时制动，载荷下滑超过额定起升速度的时，应进行检修（） 汽车大修竣工后, 汽车制动力不应低于原设计的最大制动力的90%, 前轴两轮制动力差不得大于5%, 后轴不得大于（） 电疗法基础知识中，“导体在静电场内电荷重新分配的现象”属于（） 载荷制动器在吊额定载荷时制动，载荷下滑量超过额定起升速度的（）时，应进行检修。 对结蜡井，由于蜡晶的影响，使上、下冲程的摩擦载荷增加，结果引起悬点最大载荷增加和最小载荷降低（） 电葫芦的载荷制动器在额定载荷下制动时，载荷下滑距离不应超过（）额定起升速度。 如果汽车直线行驶，前轴抱死比后轴抱死更危险。 汽车前轴中心至后轴中心之距离称为轮距. 轴距指的是汽车前轴中心至后轴中心的距离（） 汽车前轴中心至后轴中心之距离称为轮距（）