切割正线调车时，按规定请求调车进路，在得到进路准备好的通知，按调车信号显示运行，接近正线前适当控制速度（）

00“问路式”调车作业联系用语：调车人员（司机）呼叫车站值班员（信号员）“×号（××号机车或××次到达机[出发机]），请求×道进路”；车站值班员在得到调车人员（司机）的要道请示并在进路准备妥当后，呼叫调车人员（司机）“×号（××号机车或××次到达机[出发机]），×道进路准备好了”（） 调车信号故障联控用语：调车进路准备妥当，信号楼呼叫司机：“xx号（次）司机，Dx信号机不能开放，进x道进路（x道调出进路）已准备好了”（） 未准备好进路：有下列情况之一，属于未准备好进路（） 运营时段正线未准备好进路接、发列车，属于（） A22未准备好进路：有下列情况之一，属于未准备好进路（） “问路式”调车作业联系用语：调车人员（司机）呼叫车站值班员（信号员）“错号（错错号机车或错错次到达机[出发机]），请求错道进路”；车站值班员在得到调车人员（司机）的要道请示并在进路准备妥当后，呼叫调车人员（司机）“错号（错错号机车或错错次到达机[出发机]），错道进路准备好了”（） 什么是未准备好进路？未准备好进路接、发列车列什么事故 人工准备进路时，在得到现场组组员进路准备好的汇报后，现场组组长检查、、、情况 准备调车进路时，无法用调车进路锁闭的道岔必须 向开行路用列车时，必须严格按规定要求准备好发车进路，严禁未准备好进路提前交付施工（维修）调度命令，防止发生挤岔事故（） 准备调车进路时，能使用调车进路锁闭的道岔必须用 准备调车进路有哪些规定？ 什么是未准备好进路？ 什么叫未准备好进路？ 下列（ ）属于未准备好进路。 穿越正线前，必须执行“问路式”或“指路式”调车的有关规定。在得到进路准备好的通知，记录穿正时间和股道，并确认信号开放按压LKJ【定标】键打点后方可动车（） 非进路调车时拔出非进路调车按钮时，非进路调车表示灯（） 准备调车进路时，能使用调车进路锁闭的道岔必须用锁闭 集中区调车作业遇无调车信号机折返或（调车信号机）不能开放时，信号操纵人员确认进路正确并将进路上的道岔单独锁闭后，如需现场准备进路时，还须得到现场进路准备妥当的报告后，方可通知调车指挥人。 哪些情况属于“未准备好进路”（）