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为了减小汽缸热应力,启动时应注意什么?
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为了减小汽缸热应力,启动时应注意什么?
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为了减小汽缸热应力,启动时应注意什么?
答案
主观题
冷态启动时,汽缸内壁承受()热应力,汽缸外壁承受()热应力。
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什么叫热应力?极热态启动汽缸、转子热应力如何变化?
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什么叫热应力?极热态启动汽缸、转子热应力如何变化
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汽轮机冷态启动时,汽缸、转子上的热应力变化如何?
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热态启动时,汽缸的热应力发生交变应力的循环,而转子不会出现交变()
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Je3C3081汽轮机冷态启动时,汽缸、转子上的热应力如何变化
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汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其()决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。
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汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标()
电机启动时应注意什么?
电机启动时应注意什么
汽轮机启动过程中转子与汽缸承受的热应力各是什么?
汽轮机冷态启动时,汽缸外壁受到()应力。
额定参数启动汽轮机时怎样减小热应力?
汽轮机冷态启动时,汽缸.转子上的热应力如何变化?答:汽轮机的冷态启动,对汽缸.转子等零件是加热过程。汽缸被加热时,内壁温度高于外壁温度,内壁的热膨胀受外壁的制约,因而内壁受到压缩,产生压缩热应力,而外壁受到膨胀力的拉伸,产生热拉应力。同样转子被加热时,转子外表面温度高于转子中心孔温度,转子外表面产生压缩热应力,而转子中心孔产生热拉应力
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冷态启动时,转子表面与汽缸外壁同时受到热压应力()
汽轮机冷态启动时,汽缸内壁产生压缩应力,而外壁产生热拉应力()
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汽轮机冷态启动时,汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。
汽轮机冷态启动时,汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。
机组启动时,高压油泵开启后应注意检查什么?
汽机热态包括极热态启动时应注意什么?
为保证汽轮机顺利启动,要尽可能减少()和热应力,并缩短启动时间
循环水泵属于(),启动时()。轴承类型为(),启动时应注意()。
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汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环()
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