车轮抱死时，滑移率为0；车轮做纯滚动时，滑移率为100%。()

汽车防抱死制动系统都以车轮滑移率为控制参数。 在制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因是什么?影响车轮滑移率的因素有哪些? 同车轮抱死的情况相比，当轮胎滑移率为（）左右时轮胎附着力最大 同车轮抱死的情况相比，当轮胎滑移率为（）左右时轮胎附着力最大 制动时，使车轮抱死滑移的制动效果最佳。 制动时，使车轮抱死滑移的制动效果最佳（） 汽车防抱死(ABS)装置，可以在紧急制动时使车轮的滑移率保持在（）。 汽车电子防抱死系统可使汽车制动时，车轮的滑移率保持在（）的最佳状态 ABS(汽车电子防抱死系统)可使汽车制动时，车轮的滑移率保持在（）的最佳状态。 拖拉机转向时，各车轮应处于纯滚动而无侧向滑移的运动状态。() 防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20％左右。（） 防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20％左右（） 汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号，判断出各车轮的滑移率，若超过设定值时，则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力（），从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内，防止车轮被完全抱死 汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。 车轮滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例可用滑动率S来表示，当车轮滑移时（） ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态 车轮滑移率一般在（）时，其纵向附着系数最大。 关于车轮滑移率S，下列哪个说法正确() 滑移率是指车轮在纵向运动中滑移成分所占的比例（） 汽车制动时将车轮滑移率为（ ? ? ? ? ?）时，可得到最大的制动力?。