CRH2A统型动车组受电弓绝缘测量，用兆欧表进行校验：将兆欧表正负极两线短接，手动操作摇表，速度约为10转/秒，确认摇表指针回零位（）

CRH2A统型动车组受电弓接触压力（） CRH2A型动车组四级修（120万公里）耐压前的绝缘测定：用500V兆欧表测定受电弓导体与保护接地开关接地线之间的绝缘值不低于1000MΩ（） 用兆欧表进行测量时，应将被测绝缘电阻接在兆欧表的（）之间。 简述CRH2A（统型）动车组的受电弓监测系统功能 用兆欧表测量绝缘电阻前，应对兆欧表作（）的检查。 用兆欧表测量绝缘电阻前，应对兆欧表作（ ）的检查 用250V兆欧表测量BY-2B型逆变器的绝缘电阻应大于__兆欧 用兆欧表测量500伏以下用电设备绝缘电阻应用（）兆欧表 用兆欧表测量绝缘电阻时，兆欧表的额定电压越高越好。 受电弓专项检修中的绝缘检测是用（）V兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在（）以上。 受电弓绝缘检测：用500V兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在25MΩ以上（） CRH2A统型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？ CRH2A统型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因 用兆欧表测量避雷器的绝缘电阻，一般用（）的兆欧表。 CRH2A统型动车组受电弓接触压力值范围为（） CRH2A型动车组受电弓在车（） CRH2A型动车组对地绝缘试验，用500V兆欧表进行测定，AG37D与AG43E型速度传感器电阻值在MΩ以上为合格（） CRH2A二级修E包绝缘测量，100V兆欧表测量200J～大地间≥MΩ（） 用兆欧表测量绝缘电阻时，兆欧表的转速最好在（）转/每分钟。 对低压电气设备，用兆欧表测量绝缘电阻时应选用（）兆欧表