硫酸罐车对检修中更换新品罐体的，检修单位须向车辆部提出申请，经批准后方可更换新品罐体，换下罐体须按照相关规定，不得再装车使用（）

罐车报废后，罐体可与其他正常检修的罐体置换（） 硫酸罐车罐体厂、段修时，须对罐体及进行全面检查，重点对封头、罐体鞍座对应部位、聚液窝、上鞍区域等部位的厚度进行检测（） 硫酸罐车罐体厂、段修时，须对罐体及焊缝进行全面，重点对封头、罐体鞍座对应部位、聚液窝、上鞍区域等部位的厚度进行检测（） 车辆段检修发现罐体裂纹等缺陷无法修理的G17系列罐车须就近回送具备资质的检修工厂进行检修（） NSW型手制动机箱壳组成中的注油孔塞分解检修时须更换新品（） 橡胶迷宫式轴箱检修时，其后盖内骨架装用段修后，须更换新品（） 铁路货车厂修时，斜楔检修组合式斜楔主摩擦板须更换新品（） 自备铁路货车中液化气体罐车检修时，检修单位应确认自备铁路货车产权单位提供的罐体及罐体阀类等安全附件最后一次检修的技术资料，交铁路安全监督管理办公室驻段验收室进行审查确认，经审查确认合格后方可进行铁路货车检修作业，检修完毕后由铁路安全监督管理办公室驻段验收室在其中注明“液化气体铁路罐车的罐体检修资料审查合格”字样（） G17系列罐车加温套支铁处罐体裂纹检修补充技术要求，适用于罐车加温套支铁处罐体裂损、加温套包覆落实内罐体内凹变形的检修，其它部位按照相关检修规程进行检修（） 液化气铁路罐车、浓硫酸罐车不得溜放和经过驼峰（） G17系列罐车加温套支铁处罐体裂纹检修补充技术要求，适用于G17系列罐车加温套支铁处罐体裂损、加温套包覆落实内罐体内凹的检修，其它部位按照相关检修规程进行检修（） 制动装置在检修中因制造原因，零部件在质量保证期内超过检修限度，需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯（） 浓硫酸罐车不可以溜放和经过驼峰（） 制动夹钳检修时，卡钳壳体磕碰伤直径大于2mm或深度大于2mm时更换新品（） 擅自更换车辆车身或者罐车罐体是属于非法改装。 构架检修过程中，横向止档橡胶表面开裂长度大于15mm或深度大于5mm时，需更换新品（） 制动夹钳检修时，闸片托磕碰伤直径大于3mm且深度大于3mm时更换新品（） 硫酸罐车报废时，须同时报废，不得再装车使用（） 自备铁路货车中液化气体罐车检修时，检修单位应确认自备铁路货车产权单位提供的罐体及罐体阀类等附件最后一次检修的技术资料，交铁路安全监督管理办公室驻段验收室进行审查确认（） 整备罐车整备时间超过（），车辆部门应填发“车辆检修通知单”，按检修车统计。