主观题

冬季用蒸汽加热槽车内的碱液时,必须开启空气门,严防()。

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主观题
冬季用蒸汽加热槽车内的碱液时,必须开启空气门,严防()。
答案
单选题
酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气法顶压卸车时,顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在()开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车,都禁止用压缩空气顶压卸车。
A.高压下; B.带压下; C.低压下。
答案
判断题
酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时,顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在带压下开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车,都禁止用压缩空气顶压卸车。
答案
判断题
酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时,顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在带压下开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车,都禁止用压缩空气顶压卸车()
答案
判断题
酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时,顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在带压下开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车,可使用压缩空气顶压卸车()
答案
单选题
用蒸汽蒸洗槽车的目的是使槽车内壁的()脱落。
A.污油 B.水滴 C.杂物 D.纤维
答案
主观题
为什么冬季再生阴床时,碱液需加热?加热温度高低如何掌握?
答案
判断题
为防止冬季碱液结晶,可设计碱罐内通蒸汽措施。()
答案
单选题
铁路槽车需要吹蒸汽时,把蒸汽胶管放入槽车内,盖上车盖,并用绳子扎紧,蒸汽压力不大于()。
A. 0.3MPa B. 0.5MPa C. 0.8MPa D. 1.0MPa
答案
单选题
槽车需要吹蒸汽时,把蒸汽胶管放入槽车内,盖上车盖,并用绳子扎紧,蒸汽压力不大于()MPa。
A.0.2 B.0.5 C.0.8 D.1
答案
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铁路槽车需要吹蒸汽时,把蒸汽胶管放入槽车内,盖上车盖,并用绳子扎紧,蒸汽压力不大于() 铁路槽车蒸汽加热时热量传递的主要方式时() 铁路槽车蒸汽加热时热量传递的主要方式是()。 冬季,车外空气经加热后送入车内,有可能使车内空气绝对湿度过低,而不能满足舒适性的要求() 用饱和蒸汽加热空气时,伴热管的壁温接近() 冬季取暖工况起用中央空调器下列设备①加热蒸汽阀;②加温蒸汽阀;③风机,较适宜的开启顺序是()。 冬季可以用()蒸汽对压缩空气进行伴热 环氧乙烷槽车装车前槽车内的气体置换时必须要返回环氧乙烷球罐内。 环氧乙烷槽车装车前槽车内的气体置换时必须要返回环氧乙烷球罐内() 用加压罐卸氨时,槽车内的压力不大于() 干燥用空气加热器预加热的蒸汽冷凝水来自() 投运加热器前,必须打开空气门,抽出不凝结气体() CRH2A型动车组冬季,车外空气经加热后送入车内,有可能使车内空气绝对湿度过低,而不能满足舒适性的要求。 CRH2A型动车组冬季,车外空气经加热后送入车内,有可能使车内空气绝对湿度过低,而不能满足舒适性的要求() 铁路槽车装卸原油时油品的温度()时必须进行加热 空气加热系统包括吸入空气预热器和车内空气加热器。 用蒸汽加热时,必须不断排冷凝水,防止传热效果变差() 铁路槽车测温操作时,槽车液面必须静止2分钟以上() 灌装槽车时应准确连接槽车气、液相软管,并用液化气将软管内的空气由排泄阀门排净,不得使空气进入槽车() 对罐内油品进行加温,必须在油品液面高于加热器()mm时才允许开启加热器。
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