电力机车升弓时，升弓过程须有人监护受电弓与接触网接触状态（）

整个升弓过程受电弓的运动平稳，不对架空接触网线产生有害的冲击。 整个升弓过程受电弓的运动平稳，不对架空接触网线产生有害的冲击（） 受电弓工作时，升弓气囊被持续供以压缩空气，弓头与接触网之间的接触压力可以变化（） 通过接触网和受电弓供电的轨道车辆，可配备单臂受电弓。受电弓通过对气囊驱动__升弓，__降弓 接触网跳闸重合闸失败时，运行中的电力机车受电弓无异常，肯定不会自动降弓（） 对机车受电弓的要求有：开始升弓时，动作要快，但接触导线时要缓慢，以减小对接触网导线的冲击。 发现接触网故障，需要机车临时降弓通过故障地点时，机车降弓滑行后，如见不到升弓信号，可自行升弓继续运行（） 电力机车升弓时，机班应确认司机室网压表，并监视受电弓升弓状态（） CRH1型动车组受电弓升弓快慢不影响弓头对接触网的冲击（） 电力机车遇降、升受电弓标或、、时，及时降下或升起受电弓（） 简述和谐型电力机车受电弓的升弓如何控制？ 遇接触网故障或挂有异物，降、升受电弓标或降、升弓手信号时，及时降下或升起受电弓（） 遇接触网故障或挂有异物，降、升受电弓标或__降、升弓手信号时，及时降下或升起受电弓 接触网故障或其他原因，电力机车受电弓不能正常通过时，司机应根据，及时降下或升起受电弓（） CRH1型动车组受电弓升弓时间的测量应以受电弓气囊开始动作的时间开始计算到受电弓弓头接触到接触网时为结束时间（） 电力机车顶上的受电弓，就是通过与接触网接触而获得热能，牵引列车运行的（） HXD１电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时，升弓空气回路断开，受电弓处于落弓位置。 《铁路机车操作规则》规定：遇接触网故障或挂有异物，降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时，及时降下或升起受电弓。 电力机车在库内停车时，受电弓不得停于接触网分段绝缘器处（） 电力机车通过__从接触网滑行接触而取得电能，所以接触网除了要与受电弓滑动接触外，还要承受__等