司机正线行车若发生广播故障需重启的空开是（）

按压“ATC重启”按钮需保持3秒以上，若按压时间过短，将导致操作端司机室91-F110空开落下（） CCTV监控画面卡屏，可重启【司机室媒体服务器电源】空开（） 列车在正线发生故障需操作旁路开关或紧急牵引动车前，司机报同意后方可操作（） 正线发生故障时，司机应首先确认一表是指（） 正线发生故障时，司机应首先确认的两屏是指（） 以下哪些故障司机需要重启CC？（） CC重启时，应确保列车保持在静止状态，重启前，检查两端司机室里所有的ATC空开都已经合上，圈内所有空开应向上合起（） 当正线发生异物故障时，列车司机在确保行车安全的前提下，在指挥下，维持电客车通过（） 正线列车发生故障时，司机以“先辨故障再处理”为原则（） 12A01列车广播故障涉及空开为（） CR400BF型动车组报司机室右显示屏通信故障（代码6203），如另一冗余设备正常，需停车复位24-F41空开，待故障消除后允许行车（） 若DMI触摸无效或DMI显示乱码、花屏、黑屏，司机故障处置过程中应断复空开（） 正线重启CC列车B站停稳后，合上ATO1-4（同时合）及信号屏显示空开（） 正线列车设备发生故障后，司机应及时将故障信息记录在上（） 正线列车设备发生故障后，司机应及时将故障信息记录在上（） 正线运行时，列车发生不影响行车的小故障，如等，而司机无法排除时，应通知车辆段派遣抢修小组（） 车辆发生故障后，司机应做好乘客广播，自行处理（） HMI呈现黑屏状态故障，司机应检查司机室设备柜内空开有无断开，若断开恢复，若无断开，断开3秒后恢复（） 是指发生或预判将发生危及正线行车安全的设施设备故障，导致运营秩序紊乱或大幅降低运营服务水平时，需立即进行故障抢修施工（） 如正线列车发生两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障维持时，运行到本站或下一站后重启列车，若故障消失继续运营，否则退出服务。