《行规》规定：“车辆防溜坡度”是指该线的（）

驼峰溜放作业，对的线路，防溜制动员必须到该线进行防溜监护，防止意外或车辆连挂后继续滑行（） 车辆溜逸是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或防溜措施不当，导致车辆自然移动（） 车辆停留在无坡度的货物线上,可不采取防溜措施。 车辆停留在无坡度的货物线上，可不采取防溜措施（） 尽头式车站正线上停留车辆的防溜执行防溜规定 中间站（执行两种防溜措施的车站和线路）一批调车作业中临时停放的车辆停于平均坡度或实际单向坡度超过2.5‰的线路上时，防溜措施有何规定 《行规》附件2对中间站一批调车作业中临时停留的车辆防溜有何规定 关于机车车辆停留、防溜及防溜器具存放的规定说法错误的是（） 《技规》对车辆的防溜是如何规定的？ 《行规》第68条停留车防溜的特殊规定：车站到发线兼货物线停留车辆时（包括一批调车作业中临时停留），停留车辆必须实施铁鞋、人力制动机（或人力制动机紧固器）、防溜枕木三防溜措施（） 5‰的坡度是指该线有效长内的坡度（） 滚动轴承的车辆停放在无坡度的线路上，不必采取防溜措施（） 车站担当岔线、段管线、工程线取送车作业时，由该线作业人员负责采取防溜措施。（《行规》第68条）（） ( ) 车辆防溜系指：使用铁鞋和车辆人力制动机或人力制动机紧固器，对车辆实施的防溜措施，称为车辆防溜。 《行规》第68条停留车防溜的特殊规定：在岔线（包括专用铁路的交接线）停留车辆时，须在两端最外方采取和双防溜措施，分组停留时，须采取防溜措施。具体防溜规定的实施与监督、防溜用具的管理，由车站与企业共同签定协议，有关内容纳入《站细》（） 中间站停留车辆的防溜措施是如何规定的？ 《行规》中规定,下列防溜难度大的线路上应装设止轮器或夹轮器等防溜设备（） 中间站停留车辆的防溜有何规定？ 《行规》第69条防止车辆溜逸的其他规定：岔线、段管线及路企交接线停留车辆的防溜及交接、检查工作，应在相关安全协议中进行明确。由车站担当调车作业时，负责防溜措施的设置与撤除（） 编组站、区段站到发线上停留车辆，线路坡度不超过2.5‰时，应拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定（采用到发线防溜装置防溜时除外）（）