若轴的键槽带磨损后，可将其翻转90°再加工键槽，继续使用。

正时齿轮键槽磨损后，可在与旧键槽成（）位置另开新键槽 柴油机正时齿轮键槽磨损后，可在与旧键槽成位置另开新键槽（） 轴上圆头键槽在（）上，用（）铣刀加工。孔内键槽在（）上进行加工。 轴上圆头键槽在（）上，用（）铣刀加工。孔内键槽在（）上进行加工 水泵轴键槽损坏后，可在与旧键槽相隔（）位置，重铣新键槽来修复。 水泵轴键槽损坏后，可在与旧键槽相隔（）位置，重铣新键槽来修复 键槽铣刀磨损后修磨（）。 在轴上加工键槽常采用的加工方法是 喷油泵凸轮轴键槽磨损后，可采用在原键槽相隔（）位置，重新铣新的标准键槽方法修复。 喷油泵凸轮轴键槽磨损后，可采用在原键槽相隔（）位置，重新铣新的标准键槽方法修复 柴油机冷却水泵轴键槽损坏后，可在与旧键槽相隔位置，重铣新键槽来修复（） 用圆盘铣刀加工轴上键槽的优点是 减速器轴颈磨损处可采取镀铬或刷镀技术，键槽磨损可在原键槽600处重铣键槽，花键磨损严重则采用（） 当轴上有多个键槽时，键槽的方向分布在轴的（） 轴上的多个键槽应布置成相互位置为90。 封闭键槽宜在立式铣床上用键槽铣刀加工。 封闭键槽宜在立式铣床上用键槽铣刀加工（） 柴油机喷油泵凸轮轴键槽磨损后，可采用在与原键槽相隔（）位置，重新铣新的标准键槽的方法修复 平键键槽磨损后，允许加宽原槽的（）。 BF01322泵轴键槽的侧面出现磨损损坏时，可使用进行修理，然后用刨削或手工锉削的方法恢复键槽原来的尺寸和形状（）