登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
机械设备制造修理人员
>
同步器有常压式、惯性式、自行增力式等种类,目前广泛采用的是()。
单选题
同步器有常压式、惯性式、自行增力式等种类,目前广泛采用的是()。
A. 常压式
B. 惯性式
C. 自行增力式
D. 锁环式
查看答案
该试题由用户997****58提供
查看答案人数:40392
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户997****58提供
查看答案人数:40393
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
同步器有常压式、惯性式、自行增力式等种类,目前广泛采用的是()。
A.常压式 B.惯性式 C.自行增力式 D.锁环式
答案
判断题
锁环式同步器属于自增力式同步器。
答案
主观题
惯性式同步器有()式同步器和()同步器两种。
答案
判断题
惯性式同步器是依靠惯性力实现同步的。
答案
主观题
锁销式惯性同步器主要由等部件组件
答案
单选题
桑塔纳乘用车两轴式变速器全部采用锁环式惯性同步器换挡。
A.错误 B.正确
答案
主观题
简述锁环式惯性同步器工作原理
答案
判断题
常用的摩擦惯性式同步器主要有锁环式和锁销式两种
答案
主观题
锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是()
答案
判断题
锁销式惯性同步器作用半径大,摩擦力矩大,同步时间短。
答案
热门试题
锁环式惯性同步器,在换档过程是,未同步前锁环的转速()
锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前,挂不上档的原因是()。
东风EQ1092型汽车在变速器()之间装有锁销式惯性同步器。
标准式直线感应同步器在实际中用得最广泛,其每块长度为()。
东风EQ1118G型汽车变速器装有惯性锁销式同步器的挡位是()
锁环式同步器主要由()、()、()、()和()等零件组成。
标准式直线感应同步器在实际中用用得最广泛,其每块长为()
感应同步器的两种工作方式是_____________式和_______________式。
目前,船舶广泛采用的呼吸器为储压式氧气呼吸器。()
LF06S型变速箱有()个前进档,一个倒档,换档采用啮合齿套,锁销式和锁环式两种同步器,一档和倒档采用(),二档采用()同步器。
直线式感应同步器有关系式θx=(2π/W)x ,式中,W是(),θx(),x是()
锁环式惯性同步器挂档时,接合套要先穿过(),才能与相应的接合齿圈接合
当代汽车目前广泛采用机械式转向器有()
简要回答锁环式同步器的工作原理?
直线式感应同步器用于测量()
对于锁环式同步器,下列那个说法正确的是()
直线式感应同步器由作相对平行移动的 _________和_________组成。
直线式感应同步器定尺和滑尺的间隙为()
感应同步器、光栅均可作为增量式测量的检测元件()
更换锁销式惯性同步器新总成时,可保留原有的,但两者的端面间隙不得小于3mm()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP