更换锁销式惯性同步器新总成时，可保留原有的，但两者的端面间隙不得小于3mm（）

锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是（） 锁环式同步器属于自增力式同步器。 惯性式同步器是依靠惯性力实现同步的。 锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前，挂不上档的原因是（）。 CA1092型汽车变速器的同步器行程，当超过最大极限（）mm时，应更换同步器总成。 锁环式惯性同步器挂档时，接合套要先穿过()，才能与相应的接合齿圈接合 惯性同步器由同步装置、锁止装置和（）装置三部分组成。 LF06S型变速箱有（）个前进档，一个倒档，换档采用啮合齿套，锁销式和锁环式两种同步器，一档和倒档采用（），二档采用（）同步器。 当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。 当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。 简要回答锁环式同步器的工作原理? CAl092型汽车同步器总成装配时，先将同步器放人同步器毂孔中，再把定位块从装入推块的孔中（） 锁环式同步器只有当滑块处于锁环缺口的（）时，啮合套与锁环才能接合 对于锁环式同步器，下列那个说法正确的是（） 锁环式同步器主要由（）、（）、（）、（）和（）等零件组成。 同步器有常压式、惯性式、自行增力式等种类，目前广泛采用的是（）。 在检查同步器总成时，下面说法是正确的是（）。 将解放CA1092型汽车同步器总成装入二轴时，应选取适当厚度的卡环对同步器毂进行限位，使同步器毂的轴向间隙为零。（） EQ1092型汽车同步器锥盘和锁销的端面间隙应不小于（）mm。 装配解放CA1092型汽车同步器总成时，当定位块推入推块的孔中时，应用旋具将同步器弹簧压下。（）