列车实施电制动时，牵引电机反馈的能量不需要处理即可直接反馈回电网（）

电制动工况时，牵引电机作运行，将列车的动能转换为电能（） 若列车制动时牵引系统反馈的电能使得电网电压超过，此时列车电制动产生的电能消耗在制动电阻上（） 电机温度过高不需要处理（） 在电制动的时候，由牵引电机产生的制动能量可通过再生制动和电阻制动消耗。 牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。（ ） 在列车处于分相区段（电分相区段）时，由牵引电机在电制动阶段生成的再生电压由制动变阻器耗散掉（） 在线辅导中按要求完成辅导即可，不需要主动反馈辅导效果（） HXD1C型电力机车电制动时向电网反馈电能时牵引电机工作在__工况（） 不需要载体，不需要能量的是( ) 列车电制动采用，制动能量反馈回电网，当电网不能吸收时转为。常制动是采用电优先，电制动不足时由空气制动补足的微机控制的方式仅使用空气制动 出入境列车在不需要实施监护（） 电机地脚螺栓只需要紧固对角紧固部分即可，不需要全部紧固（） 输往美国，不需要实施冷处理（） 当地铁车辆制动时，牵引逆变器将电机产生的能量反馈至电网，同时投入电阻制动，将电流产生的能量转换成热能耗散在大气中（） 再生制动能量逆变回馈装置是将列车制动时产生的能量反馈回（） 不需要载体，不需要能量的是查看材料（） 操作紧急制动回路旁路后，列车不需要限速（） 列车电制动就是指再生制动，将电机在制动过程中产生的电能反馈至电网（） 肌肉收缩时需要消耗能量，肌肉舒第时不需要消耗能量（） 再生制动就是列车进行制动时列车牵引系统把列车动能转换为热能通过制动电阻来散发能量（）