单选题

空气系统引气系统的三个隔离活门电门在AUTO位,在什么情况下三个隔离活门都在开位?()

A. 当地面气源车供气时
B. 当发动机关车,由APU 供气时
C. 交输引气起动期间或单发失效时
D. 以上都是

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单选题
空气系统引气系统的三个隔离活门电门在AUTO位,在什么情况下三个隔离活门都在开位?()
A.当地面气源车供气时 B.当发动机关车,由APU 供气时 C.交输引气起动期间或单发失效时 D.以上都是
答案
单选题
飞机在空中,发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位,如果左发引气活门因过热关闭,则隔离活门处于()
A.OPEN B.CLOSE C.不确定 D.转换中
答案
单选题
当引气隔离活门控制电门在AUTO位时,活门的位置受那些电门控制?()
A.左右空调组件电门 B.左右发动机引气电门 C.左右空调组件电门和左右发动机引气电门 D.左右空调组件电门,左右发动机引气电门和APU引气电门
答案
单选题
36-11当引气隔离活门控制电门在AUTO位时,活门的位置受那些电门控制?()
A.左右空调组件电门 B.左右发动机引气电门 C.左右空调组件电门和左右发动机引气电门 D.左右空调组件电门,左右发动机引气电门和APU引气电门
答案
单选题
36-11引气隔离活门控制电门在AUTO位,左右发动机引气和空调组件均打开,如果此时关闭一个空调组件,隔离活门将?()
A.从打开位运动到关闭位 B.从关闭位运动到打开位 C.保持原状 D.不管原来在什么位置都运动到关闭位
答案
单选题
36-14引气隔离活门控制电门在AUTO位,左右发动机引气和空调组件均打开,如果此时关闭一发引气,隔离活门将?()
A.从打开位运动到关闭位 B.从关闭位运动到打开位 C.保持原状 D.不管原来在什么位置都运动到关闭位
答案
单选题
地面仅APU供气.发动机引气电门开,组件电门自动,隔离活门电门放在AUTO位时,下列描述正确的是()
A.左右组件是否有引气与再循环风扇电门是否开有关 B.左组件有气,右组件无气 C.左组件右组件均有气 D.左组件有气,右组件是否有引气还需要看再循环风扇是否打开
答案
单选题
空气系统当引气正常工作时,左、中、右引气隔离活门的电门应该在什么位置?()
A.L 在AUTO, R 在 AUTO, C 在 OFF. B.OFF C.AUTO D.ON
答案
单选题
当隔离活门的电门在AUTO位时,隔离活门什么时候打开?()
A.隔离活门通常是打开的 B.隔离活门通常是关闭的 C.取决于气源的负载,隔离活门在打开与关闭之间自动调节 D.当把任一个发动机的引气电门或空调的组件电门放到OFF位后,隔离活门打
答案
单选题
当隔离活门电门在自动(AUTO)位,活门位置与以下哪一个电门的位置无关?()
A.发动机引气电门 B.组件电门 C.再循环风扇电门 D.APU引气电门
答案
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