在租船业务中，通常滞期费和速遣费的关系是（）

在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”，则（）。 航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天，卸货速遣3天。若按装卸时间分别计算，则租方总共应付（）滞期费。 简述滞期费和速遣费的含义。 滞期费和速遣费分别如何计算？ 按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。() 按惯例，速遣费通常是滞期费的一半（） 关于海运速遣费和滞期费说法错误的是（）   航次租船合同中，通常规定速遣费率是滞期费率的（  ）。 班轮运输不计滞期费和速遣费，班轮运费相对稳定。（） 按惯例滞期费是速遣费的一半（） 在租船运输中，延滞费通常是速遣费的一半（） 如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语，表明（）。 按惯例，滞期费为速遣费的一半。() 航次租船合同中，通常规定速遣费率是滞期费率的（　）租船经纪人是在租船业务中代表船舶所有人或租船人进行磋商租船业务的（　）。 航次租船合同中，速遣费是由（）支付。 一般情况下，速遣费为滞期费的（） 按惯例，船舶速遣费一般为滞期费的（） 滞期费和速遣费是针对签有装卸率的租船合同的，合同签订的装卸率一定程度上影响船东的报价（） 按照目前惯例，速遣费一般规定为滞期费的（）。 班轮运价内包括装卸费用，承托双方不计算滞期费和速遣费（）