汽车转向时，内外转向聩转角间的正确关系是由来保证的（）

汽车向左转向时左转向轮的偏转角大于右转向轮的偏转角（） 汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是（）。 汽车转向时，其内轮转角应（）外轮转角。 转向梯形机构保证转向轮转角（）。 转向梯形机构保证转向轮转角（） 当汽车向左侧转向时，其左转向轮偏转角度（）右转向轮 汽车转弯时，要通过转向剃形结构控制内侧转向轮偏转角角度比外侧转向轮偏转角度（） 汽车转向时内侧车轮偏转角（）外侧车轮偏转角。 转向盘自由行程-汽车转向轮处于直线行驶状态时，转向盘自由转动的转角。 转向梯形结构保证了汽车转弯时，内前轮与外前轮转角相同（） 汽车转弯时内转向轮和外转向轮滚过的距离不相等。（???） 汽车直线行驶时，急速转动转向盘至某一转角时，停止转动转向盘并维持此转角不变，即给汽车以转向盘角阶跃输入。（ ） 汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。 汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。 汽车转向时，内侧车轮的偏转角度（）外侧车轮。 汽车的转弯半径越小，则在轴距相等时转向轮的转角越大，汽车转向所需要的场地越小 采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时，若汽车加速行驶后的转向半径（），那么表明该汽车具有不足转向特性 转向梯形结构的主要作用是控制内侧转向车辆偏转角比外侧转向轮偏转角小，得以保证各车轮处于纯滚动，减轻轮胎磨损，保证实现顺利转向。 转向时，转向轮转角的大小与方向盘转角大小（）。 汽车转向时，外侧车轮偏转角度应小于内侧车轮。