关于飞行校验的说法，以下正确的是（）
A. 多点定位系统需要飞行校验
B. 投产校验级别最高
C. 飞行校验的结论分为合格和不合格
D. 导航设备停机一个月后重新启用需要进行特殊校验
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关于飞行校验的说法，以下正确的是（）
A.多点定位系统需要飞行校验 B.投产校验级别最高 C.飞行校验的结论分为合格和不合格 D.导航设备停机一个月后重新启用需要进行特殊校验
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关于飞行时间，以下说法正确的是（）
A.飞行时间：是指飞机为准备起飞而借自身动力开始移动时起, 直到所有工作人员离开飞机的时间 B.飞行时间：是指乘务员召开飞行前准备会起, 直到乘务员走下飞机的时间 C.飞行时间：是指乘务员召开飞行前准备会起, 直到飞机飞行结束停止移动为止 D.飞行时间：是指飞机为准备起飞而借自身动力开始移动时起, 直到飞行结束停止移动为止的时间
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关于飞行区指标的说法，以下正确的是（）
A.根据飞行区指标可以推出助航灯光类型 B.根据飞行区指标可以推出机场规模重要程度 C.根据飞行区指标可以推出飞行区内配置的设施 D.根据飞行区指标可以推出机场可起降的机型
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以下不属于飞行校验类型（）
A.常规校验 B.定期校验 C.特殊校验 D.投产校验
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以下说法中关于飞行区不正确的是（）
A.跑道必须设置净空道 B.飞行区必须设置升降带 C.飞行区等级指标I为3或4时，必须在升降带两端设置跑道端安全*区 D.如果一个物体被另一现有不能搬迁的障碍物所遮蔽，则此可不物体可以被允许建设
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以下关于飞行区地面标识，说法正确的是？（）
A.双黄线为翼尖净距线，航空器在机坪滑行通道滑行时，任何车辆设备人员不得进入翼尖净距线 B.双白线为道面边线标志，为承重道面与非承重道面的边界线 C.“停”字位置为道路等待位置标志，车辆行驶至此处需要减速慢行 D.飞行区内服务车道设置了各类交通指示标识，驾驶车辆在飞行区道路行驶时应当按照指示标识行驶
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以下关于飞行任务书的说法正确的是（）
A.临时变更航班 时，为了避免航 班延误可以口头 对任务书的内容 进行更改，但事 后必须重新打印 任务书 B.机长应核实任务 书填写规范，并 在回到基地后48 小时内送达指定 地点 C.飞行任务书的统 计部门负责核实 任务书的填写是 否正确
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以下关于飞行关键阶段的说法不正确的是（）
A.完成飞行计划所 有记录工作 B.飞行关键阶段包 括涉及滑行，起 飞和着陆的所有 地面操作阶段， 以及除巡航飞行 以外的在3000米 以下的所有其他 飞行操作阶段 C.飞行机组成员应 扳动两次安全带 警告牌，或内话 通知进入飞行关 键阶段 D.飞行机组成员不 得向公司签派报 告与飞行安全操 作无关的运行信 息
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关于飞行班次，下列说法正确的有（）
A.是计算飞行小时、周转量和飞行公里等指标的基础 B.是确定航站工作量大小的主要依据 C.是航班计划要确定的主要指标 D.是航空运输生产指标中的重要考核指标 E.需根据报告期统计资料计算
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以下关于飞行记录本/客舱记录本说法正确的是？（）
A.放行人员完成短停放行签署后，基地站只需将《飞行记录本》黄页撕下 B.飞行记录本/客舱记录本可视情带离飞机签署 C.短停时间紧迫，维修记录可不用记录在飞机记录本/客舱记录本上 D.放行人员完成航前放行签署后，必须将《飞行记录本》黄页撕下
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下列关于飞行计划来源的说法正确的是（）
关于飞行主操纵力，下列说法正确的是（）。
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属于飞行校验实施单位的是（）
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关于飞行高度，说法错误的是（）
关于飞行区内的车辆设备停放要求，说法正确的有哪些？（）
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