气缸套存在着一定的（）。

气缸套冷却水出口温度过低，将会使气缸套（），从而加剧缸套磨损。 气缸第一次镶套时，应选用尺寸的气缸套（） 气缸套分干缸套和（）。 东风4B型内燃机车柴油机机气缸套采用（）气缸套。 16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套（） 16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套 发动机的湿式气缸套和干式气缸套的主要区别是（）。 气缸套的作用包括（） 湿式气缸套在安装前，应先将未装密封圈的气缸套放入承孔内，把气缸套压紧时，气缸套端面应高出气缸体平面±0.03mm，各缸高出差不大于0.03mm（） 气缸套安装前，应检查气缸套的尺寸精度，并选配好相应的活塞，作为记号。 气缸套安装前，应检查气缸套的尺寸精度，并选配好相应的活塞，作为记号（） 6135 发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为( )。 气缸套采用冷却油冷却。 气缸套的安装状态为（）。 气缸套的磨损类型有（） 气缸套的磨损分种情况（） 气缸套：可分为（）和（）两种，干式气缸套一般不直接与冷却水接触，壁厚一般为（）；湿式气缸套直接与冷却水接触，壁厚一般为（）。 气缸套：可分为（）和（）两种，干式气缸套一般不直接与冷却水接触，壁厚一般为（）；湿式气缸套直接与冷却水接触，壁厚一般为（） 气缸套与气缸盖、活塞一起构成柴油机各气缸的（）。 气缸套磨损最大位置一般在（）